[实用新型]一种膨胀螺钉套

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺钉套技术领域，尤其涉及一种膨胀螺钉套。

背景技术

目前的螺钉套为里端连接在一起，后端为上下对半开的两半。而且螺钉套里端的本体上是光滑的结构，即使把螺钉拧入螺钉套的里端，螺钉套的里端也膨胀不了多大，导致螺钉拧紧后的螺钉套里端没有很好的卡紧在墙孔内，进而导致螺钉套在使用一段时间后出现螺钉套从墙壁上的墙孔中退出，影响螺钉套的使用效果。因此，设计一种在拧紧螺钉后，让螺钉套的里端能够很好的卡紧在墙孔内，保证螺钉套在使用过程中不易退出的一种膨胀螺钉套显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有螺钉套在使用过程中由于螺钉套的里端没有很好的卡紧在墙孔内，导致螺钉套在使用一段时间后易出现退出的不足，提供一种在拧紧螺钉后，让螺钉套的里端能够很好的卡紧在墙孔内，进而让螺钉套在使用过程中不易退出的一种膨胀螺钉套。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种膨胀螺钉套，包括膨胀螺钉套的本体，在本体外侧壁上的前端沿着本体的径向圆周设有压脖槽，在压脖槽内的脖颈管上套设有加固胎圈，在加固胎圈后方的压脖槽内的脖颈管上还套设有环形压片；在脖颈管的管壁上轴向设有滑槽口，本体的螺钉孔与脖颈管的管腔相通，且螺钉孔的轴心线与管腔的轴心线重合；在脖颈管的管腔内设有压杆，压杆的两端从滑槽口延伸到压脖槽内与环形压片连成于一体；在管腔内的压杆上设有压杆孔，在压杆孔内转动设有挤压头朝后的呈“T”字形的挤压转动钉，挤压转动钉采用金属材料制作，并且环形压片的圆心落在挤压转动钉的轴心线上；加固胎圈采用弹性橡胶材质制作，加固胎圈包括上胎圈、下胎圈和柔性的连接圈，上胎圈的外端与下胎圈的外端连成于一体，连接圈的两端分别与上胎圈的内端内壁和下胎圈的内端内壁连成于一体；还包括环形的上贴膜和环形的下贴膜，上贴膜的边沿密封粘贴连接在上胎圈的内壁上得到上膜腔，下贴膜的边沿密闭粘贴连接在下胎圈的内壁上得到下膜腔，在上膜腔中装有AB胶水的本胶，在下膜腔中装有AB胶水的硬化剂，并且本胶与硬化剂混合后能把上胎圈的内壁和下胎圈的内壁粘接连接在一起；在上胎圈内壁上设有在上贴膜的挤压力作用下能刺破上贴膜的上刺针，在下胎圈内壁上设有在下贴膜的挤压力作用下能刺破下贴膜的下刺针。在管腔前端的本体内设有挤压头能通过的延伸孔。

本方案在使用时，用螺钉从螺钉孔中拧入，当螺钉前端到达挤压转动钉上时，螺钉就会推动挤压转动钉往前移动，挤压转动钉往前移动的结果是推动了环形压片也向前移动，环形压片也向前移动的结果是推动了加固胎圈的上胎圈向前移动，而加固胎圈的的下胎圈后于收到压脖槽前端挡壁在阻挡，进而使得上胎圈的内壁和下胎圈的内壁被压紧贴紧在一起。由于加固胎圈的胎圈内的装有AB胶水，在加固胎圈受到环形压片挤压的过程中，装AB胶水的上贴膜和下贴膜分别被上刺针和下刺针刺破，AB胶水的的本胶和AB胶水的硬化剂分别流入到加固胎圈的胎腔中，本胶与硬化剂混合后就把上胎圈的内壁和下胎圈的内壁粘接连接在一起。由于加固胎圈在受到挤压时，加固胎圈的外端会向外膨胀，加固胎圈的外端会向外膨胀的结果是使得加固胎圈与墙壁上的墙孔紧密接触，进而保证了本方案在拧紧螺钉后，让螺钉套的里端能够很好的卡紧在墙孔内，进而让螺钉套在使用过程中不易退出。本方案结构简单，可靠性好，稳定性高，具有较好的实用性。延伸孔保证了挤压头的能够在螺钉的推动下从延伸孔推出，便于让螺钉向前推进。保证螺钉能够拧入到合适的位置，进而使得留在膨胀螺钉套外的螺钉具有合适长度。本分案结构简单，解决了螺钉伸入到膨胀螺钉套内的不同长度问题。

作为优选，在挤压头上设有锥形凹槽，并在锥形凹槽的侧壁上沿着圆周均布设有缺口。在上胎圈的内壁和下胎圈的内壁粘接连接在一起后，由于环形压片不会再往前移动了，此时，如果继续把螺钉王前推进，那么螺钉对挤压转动钉的挤压力就会增大到超过压杆孔阻挡挤压转动钉的设定范围值，这时的挤压转动钉就会从压杆孔往前穿过，使挤压转动钉离开压杆孔继续向前推进。保证螺钉能够拧入到合适的位置，进而使得留在膨胀螺钉套外的螺钉具有合适长度。本分案结构简单，解决了螺钉伸入到膨胀螺钉套内的不同长度问题。

作为优选，在挤压头与压杆接触面的压杆上设有若干个滚珠凹槽，在每个滚珠凹槽中设有与挤压头滚动接触连接的滚珠。滚珠保证了挤压头的转动效果，减小了螺钉向前推进的阻力，便于让螺钉向前推进。