[实用新型]一种排除铝屑的车轮螺栓孔钻头有效
申请号: | 201420749072.1 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN204381491U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 李渊涛;吕亚强;史塞;张慧斌;刘啸宇 | 申请(专利权)人: | 保定市立中车轮制造有限公司 |
主分类号: | B23B51/00 | 分类号: | B23B51/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 于添 |
地址: | 071032 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排除 车轮 螺栓 钻头 | ||
技术领域
本实用新型属于车轮加工设备领域,尤其是一种排除铝屑的车轮螺栓孔钻头。
背景技术
在车轮加工过程中,尤其是加工螺栓孔沉孔较深工件时,经常出现钻头排铝屑不流畅,产生卷屑,这是由于钻深孔时,需要加工掉的铝材较多,在主轴高速旋转的情况下排屑不及时、造成钻头柄部卷屑。此外,还会出现钻头工作部位冷却不到位温度急剧升高,粘铝导致钻头断裂的现象,其原因是钻头柄部卷屑越来越多,切削液被铝屑堵塞,无法冷却到钻头切削部位,主轴高速旋转的情况下,钻头切削部位温度急剧上升,将铝屑溶化后粘住钻头切屑部位,并填满钻头排屑槽,钻头继续工作,铝屑无法排除,继续毡粘,最终铝屑与钻头毡粘在一起,钻头工作负合过大导致异常断裂。
目前,其解决方案是:为了克服排屑问题,加工时将钻头路线加长,高出产品正面线,但是此法的弊端是退刀时间长,钻头更换次数多,严重影响加工效率,同时还造成物料的浪费,物料利用率差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术不足,提供一种开设有排屑槽的排除铝屑的车轮螺栓孔钻头。
本实用新型采用的技术方案是:
一种排除铝屑的车轮螺栓孔钻头,包括钻头柄、基座以及钻头,钻头固装在基座下底面,在基座上表面固装有与钻头柄同轴的的钻头,该钻头间隔均布制有三个自下而上的切削刃,每相邻的两个切削刃之间的钻头位置上设置有曲面排屑槽,三个排屑槽底部截止位置位于基座上。
而且,在与排屑槽结合的基座位置上采用扩口设计。
本实用新型优点和积极效果为:
本实用新型对车轮螺孔钻头切削刃进行了改进,同时设置了曲面排屑槽,排屑槽采用渐开式设计,由此避免为了减少钻头柄部卷铝屑,每次进刀后钻头并原路返回要求刀尖,必须高出加工面的现象,有效减少了钻头返回距离以及更换钻头的次数,在此基础上,避免了切削时铝屑与钻头粘连的现象。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
下面通过附图结合具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种排除铝屑的车轮螺栓孔钻头,包括钻头柄5、基座4以及钻头,钻头固装在基座下底面,在基座上表面固装有与钻头柄同轴的的钻头,该钻头间隔均布制有三个自下而上的切削刃1,每相邻的两个切削刃之间的钻头位置上设置有曲面排屑槽2,三个排屑槽底部截止位置位于基座上,在与排屑槽结合的基座位置上采用扩口3设计,形成渐开线性槽。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
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