[实用新型]减速箱轴承盖有效

专利信息
申请号: 201420750964.3 申请日: 2014-12-04
公开(公告)号: CN204267691U 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 薛志红;马学军 申请(专利权)人: 天津仁博铸件有限公司
主分类号: F16H57/029 分类号: F16H57/029;F16H57/031
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301800 天津市宝*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 减速 轴承
【权利要求书】:

1.减速箱轴承盖,其特征在于,包括:盖体、轴承孔、套筒和轴承密封单元,套筒固定在盖体的一个端面上,轴承孔和套筒同轴线且设置在盖体的中心,轴承密封单元设置在盖体上,轴承孔密封单元包括一内放置槽、两外放置槽和三轴承密封垫圈,内放置槽和两外放置槽同轴心且都以轴承孔为中心设置在盖体上,两外放置槽设置在盖体的两端面上于轴承孔相通,内放置槽处于盖体内部与轴承孔相通,三轴承密封垫圈分别安放在内放置槽和两外放置槽内。

2.根据权利要求1所述的减速箱轴承盖,其特征在于:三轴承密封垫圈分为第一轴承密封垫圈、第二轴承密封垫圈和第三轴承密封垫圈,第一轴承密封垫圈安放在内放置槽内,第二轴承密封垫圈和第三轴承密封垫圈分别安放在两外放置槽内。

3.根据权利要求2所述的减速箱轴承盖,其特征在于:第一轴承密封垫圈的内孔直径小于第二轴承密封垫圈的内孔直径。

4.根据权利要求3所述的减速箱轴承盖,其特征在于:第一轴承密封垫圈包括至少两个第一密封垫圈元件,第一密封垫圈元件依次沿径向连接形成,且第一密封垫圈元件的直径依次增大。

5.根据权利要求4所述的减速箱轴承盖,其特征在于:第一轴承密封垫圈中每一个第一密封垫圈元件箱采用弹性橡胶制成。

6.根据权利要求2所述的减速箱轴承盖,其特征在于:第二轴承密封垫圈和第二轴承密封垫圈采用弹性橡胶一体制成。

7.根据权利要求2所述的减速箱轴承盖,其特征在于:两外放置槽上分别设有至少两个定位挡柱,防止在外放置槽内的轴承密封垫圈脱落。

8.根据权利要求2所述的减速箱轴承盖,其特征在于:减速箱轴承盖进一步包括减速箱孔密封单元,减速箱孔密封单元进一步包括密封槽和减速箱孔密封垫圈,密封槽与套筒同轴线设置在套筒的端面上,密封槽的直径大于盖体上的外密封槽的直径,减速箱孔密封垫圈安放在密封槽内。

9.根据权利要求8所述的减速箱轴承盖,其特征在于:减速箱孔密封垫圈进一步包括至少两个第二密封垫圈元件,第二垫圈密封元件依次沿轴线方向连接形成。

10.根据权利要求1所述的减速箱轴承盖,其特征在于:减速箱轴承盖进一步包括多个定位孔,定位孔设置在盖体上,通过螺栓与定位孔对减速箱轴承盖在减速箱上定位。

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