[实用新型]一种带离合功能的空气压缩装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种带离合功能的空气压缩装置。

背景技术

空气压缩装置，在系统驱动下通过机械部件做功将吸入的大气空气压缩后排出高压空气充填储气瓶，由于排出的压缩空气压力较高在带载工作情况下空气压缩机受力较大，磨损较严重，因此工作一定寿命后必须进行修理更换磨损零件，而在实际工作中一旦储气瓶充满，空气压缩装置仍然继续工作但排出的压缩空气将直接排至大气中，运动零部件仍然处于工作状态，消耗产品寿命，因此有必要设置离合机构，在储气瓶充满后空气压缩装置可以停止工作，在需要对储气瓶充填时空气压缩装置再工作，可以延长空气压缩装置寿命和增加可靠性。

为实现离合功能，需要增加离合机构，若直接增加离合器将导致轴向长度和体积有较大增加，因此设计传动装置时将离合机构的主轴、从动轴分别与空气压缩装置的传动轴、主动轴集成设计，简化了结构。

发明内容

发明目的：增加离合机构并将其主轴、从动轴分别与空气压缩装置的传动轴、主动轴集成设计，简化产品结构。

技术方案：一种带离合功能的空气压缩装置，包括空气压缩机6、传动装置5。所述传动装置包括支座体总成(含轴承、密封等)1、传动轴总成2、主动轴3和离合机构4，其特征在于将离合机构的主动轴、从动轴分别与空气压缩装置的传动轴、主动轴集成设计成传动轴总成2、主动轴3，简化了结构。

有益效果：本发明将增加的离合机构主、从动轴与原有传动轴、主动轴集成，简化了传动装置的设计。

附图说明

图1为本发明结构示意图。其中，支座体总成1、传动轴总成2、主动轴3、离合机构4、空气压缩机6、传动装置5。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细描述，请参阅图1。

如图1所示，一种带离合功能的空气压缩装置，

包括空气压缩机6、传动装置5，传动装置包括支座体总成(含轴承、密封等)1、传动轴总成2、主动轴3和离合机构4，其特征在于将离合机构的主动轴3、从动轴2分别与空气压缩装置的传动轴2、主动轴3集成设计。

注：

1、支座体总成：空气压缩装置的安装支撑元件。

2、传动轴总成：空气压缩装置的功率传递元件。随主动轴旋转带动空气压缩机工作输出压缩空气。

3、主动轴：空气压缩装置的的驱动元件。随系统皮带轮转动驱动传动轴总成转动。

4、离合机构：空气压缩装置的离合执行元件。根据信号吸合或脱开实现空气压缩装置开始工作或停止工作。