[实用新型]一种具有缓冲液体冲击功能的液罐

说明书

技术领域

 本实用新型涉及专用车液罐领域，更具体地说，涉及一种具有缓冲液体冲击功能的液罐。

背景技术

随着我国经济和物流业的快速发展，液体运输在整个国民经济中的比例越来越大，液罐车是用于运输液体的专用车辆，其包括有承载液体的液罐，当液罐车加速、制动以及转弯过程中，液罐内的液体会由于其流动性而产生冲击，这种冲击力会导致车辆行进不稳定，影响液罐车的行车安全性。

为提高行车安全性，现有的液罐车罐内安装防晃板来减轻液体晃动对车辆操稳性的影响。由于液体冲击力很大，液罐是使用检查过程中经常会发现封头和防晃板表面带有龟裂纹，如果发现就需要进行更换，造成维修及维护成本很高，加大用户使用成本。因此，需要设计一种能够缓冲液体冲击力的新型液罐。

发明内容

本实用新型针对现有液罐车所用罐体在使用过程中发现的技术缺陷，设计一种具有缓冲液体冲击功能的液罐，能够起到缓冲液体冲击的作用，提高行车安全性、减少用户使用成本和延长维护周期，提高运输效率。

本实用新型是通过如下技术措施实现的：

一种具有缓冲液体冲击功能的液罐，主要由主体、封头、防晃板气囊、螺钉、封头气囊、防晃板组成，主体和前后两个封头焊接成一体，罐体内焊接有不少于一套的防晃板，封头上安装有封头气囊，防晃板的前后都安装有防晃板气囊，防晃板气囊、封头气囊可采用螺钉进行固定，主体上还安装有人孔、呼吸阀等常见部件。

所述的防晃板气囊、封头气囊采用有机柔性材料、橡胶材料或气密性纤维布制成，或其他质软的气密性材料制成，所用材料只要达到有弹性质软、气密性即可。

本实用新型的有益效果是：一种具有缓冲液体冲击功能的液罐，利用气囊的外形可变和空气的可压缩特性，能够起到减缓液体冲击力对罐体的冲击的作用，提高行车安全性、延长罐体寿命和维护周期，节省用户使用成本，提高运输效率。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明    

图1为本实用新型剖面结构示意图。

图2为本实用新型A-A截面结构示意图。

图中：1-主体，2-封头，3-防晃板气囊，4-螺钉，5-封头气囊，6-防晃板。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合附图，对本方案进行阐述。

一种具有缓冲液体冲击功能的液罐，主要由主体1、封头2、防晃板气囊3、螺钉4、封头气囊5、防晃板6组成，主体1和前后两个封头2焊接成一体，罐体内焊接有不少于一套的防晃板6，封头2上安装有封头气囊5，防晃板6的前后都安装有防晃板气囊3，防晃板气囊3、封头气囊5可采用螺钉4进行固定，主体1上还安装有人孔、呼吸阀等常见部件。

所述的防晃板气囊3、封头气囊5采用有机柔性材料、橡胶材料或气密性纤维布制成，或其他质软的气密性材料制成，所用材料只要达到有弹性质软、气密性即可。

当液罐车行驶过程中加速度发生变化时，液体会产生冲击力，首先作用在防晃板气囊3、封头气囊5上，由于气体具有可压缩性和气囊具有外形可变性，可以起到很好的液体冲击力缓冲作用，减弱液体冲击对硬质防晃板和封头的冲击作用力，延长罐体寿命和维护周期，节省成本。

尽管上面接合附图对本实用新型的优选实例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。