[实用新型]一种缸体内孔镀硬铬用挂具

说明书

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域，尤其是涉及一种二冲程汽油机铝合金缸体内孔镀硬铬用挂具。

背景技术

二冲程内燃机由于具有功率高、维修方便等优点，被广泛使用在园林机械、小型农业机械、水泵等行业，其铝合金缸体一般采用内孔镀硬铬处理，而不使用镶嵌钢套。

现有技术中，对缸体内孔进行镀硬铬处理时，将缸体外壁与挂壁阴极相连作为阴极，在内孔中间安装阳极棒作为阳极，气缸体经碱洗除油、酸洗、浸锌等前处理步骤后将缸体装到挂具上，通电后则镀液中铬离子沉积到缸体内部上。在该工艺过程中，气缸体由管局进行紧固和定位，为了使镀层均匀，应将阳极棒置于缸体中心，但是由于挂具中定位盘的存在，在定位盘附近的镀液将受到定位盘的阻碍而影响镀液的正常循环，这将导致缸体靠近燃烧室附近的铬层比较薄，经过测量，此处的缸体孔径比要求值大0.01-0.02mm，不符合工艺要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中由于挂具设计存在的缺陷，而造成的铬层电镀不均匀的缺陷，提供一种可实现定位盘处镀液循环均匀的缸体镀铬用挂具，采用的技术方案是：一种缸体内孔镀硬铬用挂具，包括挂具定位盘和固定螺栓，所述挂具定位盘由固定螺栓连接在挂具阳极棒上，其特征在于：所述挂具定位盘包括盘体和盘柱，所述盘体和盘柱上均开有供镀液流通的镀液流通槽。

本实用新型的技术特征还有：所述盘柱置于缸体内火花塞孔中，所述缸体内火花塞孔与缸体内孔为同心圆孔。

本实用新型的技术特征还有：所述盘柱与缸体内火花塞孔之间为间隙配合，所述间隙配合的间隙要求在0.1mm以内。

本实用新型的技术特征还有：所述盘体的厚度为1mm。

本实用新型的技术特征还有：所述挂具阳极棒置于缸体内孔中。

本实用新型的技术特征还有：所述镀液流通槽为四个，均匀分布在盘体和盘柱上。

本实用新型的技术特征还有：所述盘体和盘柱为一体制成。

本实用新型的有益效果在于：本挂具改进了挂具定位盘的结构，将原来片状定位盘改成盘体和柱体结合的形式，在定位盘上设有贯通整个定位盘的流通槽，且柱体与缸体内火花塞孔相配合，这样，在保证了镀液有效流通的同时，又保证了阳极棒位于缸体的中心，确保了镀铬后缸体内孔尺寸、内孔圆度以及圆柱度符合设计要求。

附图说明

附图1是现有技术中镀硬铬用挂具结构示意图，附图2是本实用新型结构示意图，附图3是挂具定位盘主视图，附图4是附图3的俯视图，其中，附图1中：1‘是挂具阳极棒，2’是缸体内孔，3‘是固定螺栓，4’是缸体燃烧室，5‘是挂具定位盘，6’是缸体内火花塞孔，其余附图中：1是挂具阳极棒，2是缸体内孔，3是固定螺栓，4是缸体燃烧室，5是挂具定位盘，6是缸体内火花塞孔，7是镀液流通槽，8是定位圆，9是定位盘固定孔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行说明。

现有技术中缸体镀硬铬用挂具如图1所示，挂具定位盘1’为一圆盘状结构，其厚度大概在3mm左右，挂具定位盘由固定螺栓固定在挂具阳极棒上，挂具阳极棒置于缸体内孔2‘中，由于挂具定位盘的定位完全依靠其与缸体内孔2’靠近缸体内火花塞孔6‘处的台阶，因此定位精度差，且挂具定位盘5‘的厚度为3mm，定位盘与缸体内孔2’之间的配合的间隙为0.6mm，定位盘周边处镀液循环差，上述两个原因造成了缸体内孔2‘与缸体内火花塞孔6‘连接处镀层偏薄且不均匀的问题。

本实用新型公开了一种在现有技术上进行改进的缸体内孔镀硬铬用挂具，包括挂具定位盘5和固定螺栓3，挂具定位盘5由固定螺栓3连接在挂具阳极棒1上，挂具阳极棒1位于缸体内孔2中。挂具定位盘5包括盘体和盘柱，盘体和盘柱上均开有供镀液流通的镀液流通槽7。盘柱置于缸体内火花塞孔6中，缸体内火花塞孔6与缸体内孔2为同心圆孔。

为了保证精度，盘柱与缸体内火花塞孔6之间为间隙配合，且将间隙配合的间隙控制在0.1mm以内；进一步减小了盘体厚度，盘体的厚度为1mm。高精度的安装要求及极薄的盘体保证了盘体附近镀层的均匀性。

    本实施例中镀液流通槽7为四个，每隔90度均匀分布在盘体和盘柱上；本处的述盘体和盘柱为一体制成。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。