[实用新型]一种汽车加油口罩总成及汽车有效

专利信息
申请号: 201420754346.6 申请日: 2014-12-04
公开(公告)号: CN204264289U 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 任建昆;张东升 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/24 分类号: B62D25/24
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 加油 口罩 总成
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种汽车加油口罩总成及汽车。

背景技术

在乘用车行业竞争日趋激烈的今天,人们对汽车的安全性,舒适度,人机工程等方面要求日趋提高,行业标准法规等要求也在水涨船高。传统油箱门通过加油口罩上的安装点进行定位安装,导致油箱门与外板匹配时会多一层公差累积。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车加油口罩总成及汽车,其目的是解决油箱门与后围外板装配时出现的公差累积问题。

为了达到上述目的,本实用新型的实施例提供了一种汽车加油口罩总成,其特征在于,包括:

安装在汽车侧围外板上的油箱门;

所述油箱门内侧设置有汽车加油口罩,所述加油口罩与所述油箱门为一体结构;其中,所述加油口罩向内凸起,与汽车后侧围内板相配合。

所述加油口罩与所述汽车后侧围内板相配合的位置设置为环形凹槽,所述加油口罩通过所述凹槽固定在汽车后侧围内板的加油口内。

进一步地,所述加油口罩与所述加油口为过盈配合。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车,包括上述实施例所述的汽车加油口罩总成。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果:

本实用新型所提供的汽车加油口罩总成及汽车将汽车加油口罩和油箱门设计为模块化一体化的加油口罩总成,通过汽车侧围外板进行定位安装,从而消除一层公差累积,安装匹配工艺性得到大幅提升,缩短了总装车间的装配时间。达到了在不牺牲车身性能的前提下,既优化工艺性、又节省成本的目的,取得了良好的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的安装位置示意图;

图2为本实用新型的结构断面示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的油箱门与后围外板匹配时出现的公差累积问题,提供了一种汽车加油口罩总成及汽车。

如图1、图2所示,本实用新型的实施例提供了一种汽车加油口罩总成,其特征在于,包括:安装在汽车侧围外板3上的油箱门1;所述油箱门1内侧设置有汽车加油口罩2,所述加油口罩2与所述油箱门1为一体结构;其中,所述加油口罩2向内凸起,与汽车后侧围内板4相配合;所述加油口罩2与所述汽车后侧围内板4相配合的位置设置为环形凹槽5,所述加油口罩2通过所述凹槽5固定在汽车后侧围内板4的加油口6内。

本实用新型的上述实施例将汽车加油口罩2和油箱门1设计为模块化一体化的加油口罩总成,通过汽车侧围外板3进行定位安装,从而消除一层公差累积,安装匹配工艺性得到大幅提升,缩短了总装车间的装配时间。达到了在不牺牲车身性能的前提下,既优化工艺性、又节省成本的目的,取得了良好的经济效益。

进一步地,所述加油口罩2与所述加油口6为过盈配合。

本实用新型的上述实施例所述的加油口罩2与汽车后侧围内板4相配合的位置具有一环形凹槽5,用于使加油口罩2卡在汽车后侧围内板4的加油口6内,并达到密封的效果;本实用新型结构冲压深度浅,切边结构简单,模具结构容易实现,无焊接,翻边对侧围外板品质无影响,对比原有结构,优势明显。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车,包括上述实施例所述的汽车加油口罩总成。

本实用新型的上述实施例将汽车加油口罩2和油箱门1设计为模块化一体化的加油口罩总成,通过汽车侧围外板3进行定位安装,从而消除一层公差累积,安装匹配工艺性得到大幅提升,缩短了总装车间的装配时间。达到了在不牺牲车身性能的前提下,既优化工艺性、又节省成本的目的,取得了良好的经济效益。

以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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