[实用新型]一种汽车五挡变速器的输入传动机构有效
申请号: | 201420755577.9 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204344868U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 伍思勇 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16F1/34 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡光星 |
地址: | 40277*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速器 输入 传动 机构 | ||
1.一种汽车五挡变速器的输入传动机构,包括五挡同步器组件(1)、五挡同步器齿环(2)和输入轴(3),所述五挡同步器组件(1)和五挡同步器齿环(2)左右排列地间隙套装于输入轴(3)上,其特征在于:还包括环波形簧(4),该环波形簧(4)包括簧体(40)和与该簧体(40)一体并分别向左、右凸出的左凸起(42)和右凸起(41),所述环波形簧(4)间隙套装于输入轴(3)上、位于五挡同步器组件(1)和五挡同步器齿环(2)之间,其左凸起(42)和右凸起(41)分别与五挡同步器组件(1)的右端面和五挡同步器齿环(2)的左端面弹性接触。
2.根据权利要求1所述的汽车五挡变速器的输入传动机构,其特征在于:所述环波形簧(4)的左凸起(42)有三个,右凸起(41)也有三个,所述三个左凸起(42)的每一个左凸起(42)分别位于每两个右凸起(41)之间。
3.根据权利要求2所述的汽车五挡变速器的输入传动机构,其特征在于,所述环波形簧(4)的三个左凸起(42)和三个右凸起(41)均为波浪状或半圆弧状或半椭圆状或抛物线状。
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