[实用新型]新型潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及潜油泵，特别是新型潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构。

背景技术

潜油泵保护器在泵机组中直接与电机相连，起到保护电机的作用。潜油电机要达到长期运转和反复起动，电机腔体的密封和电机油的补充都是很困难的必须有一个特定装置使电机在不同的井况中保持良好的密封和容纳，这个特定的装置就是保护器。

现有的保护器一般分沉降式、胶囊式、组合式，其中胶囊式保护器由保护器头、轴、座、密封座、壳体、胶囊支架环、胶囊、护轴管、止推轴承、胶囊座等组成。

现有的护轴管和胶囊座的连接方式如中国专利库公开的一种三个串联的独立胶囊室三级密封潜油电泵保护器所提到的：胶囊座呈筒状且护轴管内端通过紧配合的方式固定在胶囊座内。

由于胶囊座和护轴管均为金属材料，在装配的过程中需要较大的力将护轴管插入到胶囊座内，且为了护轴管准确的插入到胶囊座内，必须要仔细矫正位置，从而导致装配过程较为繁琐且难度较大，同时护轴管通过紧配合地方式固定在胶囊座内对护轴管外径和胶囊座内径的精度要求较高，加大了零部件加工的难度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种新型的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，解决了现有的护轴管与胶囊座装配时对护轴管和外径和胶囊座内径的精度要求较高且费时费力的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：新型潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，所述的胶囊座呈圆筒状且该胶囊座一端为连接端，其特征在于，所述的连接结构包括护轴管的内端、连接端和限位套，所述的护轴管内端呈圆筒状且所述的护轴管内端插接在所述的连接端内，所述的护轴管内端外径与所述的连接端内径相匹配，所述的护轴管内端与所述的连接端之间设有使两者连接密封的密封圈，所述的护轴管外端伸出连接端且该外端外侧壁上具有呈环状的凸肩，所述的限位套呈筒状且套设在所述的护轴管上，所述的限位套内侧壁上具有呈环状的挡肩，所述的凸肩位于所述的挡肩和连接端之间且该凸肩与挡肩相贴靠，所述的限位套外侧壁上具有凸出的且呈环状的连接部，所述的连接部通过若干螺钉与所述的连接端相连。

护轴管的外径略小于连接端的内径，安装时，先将护轴管插入到连接端内并通过密封圈来填补两者之间的间隙，使得护轴管被初步定位；接着将限位套套设在护轴管上并使凸肩和挡肩相抵，然后通过螺钉将限位套和胶囊座固定在一起，从而使护轴管和胶囊座牢牢地连接在一起。

通过在护轴管和连接端内侧壁之间设置密封圈来填补两者之间的间隙，相对于现有技术中护轴管通过紧配合地方式固定在胶囊座内，具有对护轴管外径和连接端内径要求精度低的优点，从而降低零部件的加工难度；通过限位套、凸肩和螺钉三者的配合，使得护轴管与胶囊座之间的连接更加牢靠，具有连接牢靠、安装方便且轻松的优点。

在上述的新型潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构中，所述的护轴管内端外侧壁上具有环形凹槽，所述的密封圈位于所述的环形凹槽内且该密封圈的外周面与所述的连接端内侧壁相抵。

通过设置环形凹槽对密封圈进行定位，避免当护轴管插入到连接端内时密封圈发生位移影响护轴管和连接端之间连接的密封性，同时也避免影响护轴管和连接端的初步定位，具有密封效果好且进一步提高本连接结构安装的方便性。

在上述新型的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构中，所述的连接端端面上设有呈环状的卡槽，所述的限位套呈圆筒状且该限位套插接在所述的卡槽内，所述限位套的外端伸出卡槽，所述的卡槽包括一底壁和一呈圆柱面的内侧壁，所述的限位套的外径与所述的卡槽的槽宽相匹配。

即限位套的外径略小于卡槽的槽宽，以减小限位套外侧壁和卡槽内侧壁之间的距离，从而在安装螺钉时减少限位套的晃动，使挡肩和凸肩之间能够紧密贴靠，从而使护轴管与胶囊座之间的连接更加稳定；同时，通过设置均呈圆柱面的卡槽内侧壁和限位套外侧壁，对限位套的插入起到导向作用，从而进一步增强了安装的方便性。

在上述的新型潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构中，所述的卡槽内设有一呈环状的密封垫，所述的密封垫的两侧面分别与所述的限位套的内端和卡槽底壁相抵。

通过在限位套和卡槽之间设置密封垫，使得护轴管和胶囊座的连接保持更好的密封性。