[实用新型]一种自行车车把静负荷试验机

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种自行车产品检测装置，尤其是能够满足GB3565--2005《自行车安全》标准中规定的“把立管弯曲试验”要求的“自行车车把静负荷试验机”。

背景技术

GB3565--2005《自行车安全》标准中对把立管弯曲试验规定：“对套在把横管上的施力装置施加一个力，其方向向前并与把立管轴线成45°角，如果把立管发生屈服，则它应能弯曲到与把立管的轴线成45°角而不断裂，并能支撑不小于1600N的力。”但目前没有专用的自行车把立管弯曲试验机，一般采用“驱动系统静负荷试验机”进行测试，测试时，须以推拉力计辅以专用夹具依靠手工操作加载，操作不便；特别是当车把发生弹性变形时，无法保证力值的稳定和准确。

发明内容

为了弥补目前没有专用的自行车车把静负荷试验机的缺憾，同时克服现有的测试方法无法完全保证力值稳定和准确的问题，本实用新型提供一种能满足“GB3565--2005《自行车安全》标准中4.9.2.2规定“把立管弯曲试验”的要求、同时也可保证施力方向和力值的准确。

本实用新型所采用的技术方案是：由车把夹具、施力夹具、重锤式专用负荷、控制器、升降装置、机架构成把立管弯曲试验机。所述的车把夹具安装在机架上，其轴线与机架水平方向呈45°角，用于安装自行车车把试件；重锤式专用负荷机械连接到施力夹具；升降装置安装在机架上用于托起和施加负荷；所述的控制器与升降装置电连接，控制加载时间并控制升降装置的升起和下降。

本实用新型的有益效果是，由于采用了重锤式专用负荷和自动加载方式，保证了力值的准确和稳定；且本实用新型结构简单、维护方便，在满足试验精度的同时，提高了测试的可靠性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图1中1.控制器，2.升降装置，3.施力夹具，4.重锤式专用负荷，5.车把夹具，6机架；7.自行车车把试件

具体实施方式

在图1中，控制器(1)与升降装置(2)电连接，升降装置(2)安装在机架(6)上，专用负荷(4)与施力夹具(3)机械连接，车把夹具(5)安装在机架(6)上，用于安装自行车车把试件(7)。

测试开始前，将自行车把立管(7)插入车把夹具(5)中，使其自然与机架水平方向呈45°并夹紧，将专用负荷(4)与施力夹具(3)组合后安装在施力部位后，启动控制器(1)驱动升降装置(2)下降脱离专用负荷，对安装在车把夹具(5)的自行车车把试件(7)施加载荷；当达到预定的施加载荷时间后，升降装置(2)上升托起专用负荷，卸载，完成测试。