[实用新型]一种汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅，其特征在于，包括座位、靠背和头枕，所述靠背连接所述座位和所述头枕，所述头枕包括：枕头部和靠颈部；所述靠颈部位于所述枕头部的下方，所述枕头部用于承载使用者的头部，所述靠颈部用于支撑使用者的脖子，所述靠颈部的厚度大于所述枕头部的厚度，所述枕头部的接触面与所述靠颈部的接触面呈曲面平滑连接。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述枕头部的接触面相对的表面垂直于所述靠颈部的接触面相对的表面。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述枕头部的接触面中央形成凹陷区以容纳使用者头部。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述座椅头枕进一步包括伸缩杆，所述伸缩杆连接所述头枕及所述靠背；所述伸缩杆用于调节所述头枕的高度。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述头枕进一步包括设置于所述枕头部两侧的翼部。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅，其特征在于，所述翼部相对于所述枕头部具有第一状态和第二状态，在所述第一状态中，所述翼部超出所述枕头部的接触面并与所述枕头部形成一个容纳头部的U形空间；在所述第二状态中，所述翼部不超出所述枕头部的接触面。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅，其特征在于，所述翼部通过转轴连接于所述枕头部，并通过转轴实现所述第一状态和所述第二状态的转换。

8.根据权利要求6所述的汽车座椅，其特征在于，所述头枕两边缘分别设置有凹槽，所述翼部设置于凹槽内，所述第一状态中，所述翼部伸出所述凹槽，所述第二状态中，所述翼部收回至所述凹槽。

9.根据权利要求5所述的汽车座椅，其特征在于，所述座椅进一步包括安全气囊，所述安全气囊设置于所述枕头部内，所述安全气囊连接汽车的受力传感器，以在所述汽车受到超出阈值的外力撞击后弹出，所述安全气囊弹出后在水平方向上至少与所述第一状态中的所述翼部平齐。

10.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述头枕枢接于所述靠背的顶端。