[实用新型]一种商品车装卸工程车有效
申请号: | 201420759055.6 | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN204279183U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 袁国庆;刘寅华;卞学谦;王尔翔;翟鹏军;杨文朋;刘明尚 | 申请(专利权)人: | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 肖健 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商品 装卸 工程车 | ||
1.一种商品车装卸工程车,其特征在于:包括带车轮的底盘,所述底盘下
方设置有液压伸缩支腿,底盘上方设置有两个平行并排且可倾翻的伸缩坡道,两个伸缩坡道后端均转动连接有位于伸缩坡道纵向延长线上的下渡板,两个伸缩坡道前端均设置有车厢搭接板。
2. 根据权利要求1所述商品车装卸工程车,其特征在于:所述伸缩坡道包括均为箱型结构的基本臂、二节臂和三节臂,所述二节臂套接在基本臂内,二节臂套接在三节臂内,所述基本臂内尾端设置有带两级活塞杆的伸缩式液压缸,所述伸缩式液压缸的一级活塞杆与二节臂外尾端连接,伸缩式液压缸的二级活塞杆端部设置有前导向轮并穿入三节臂内腔,基本臂内尾端与三节臂内尾端之间连接有绕过前导向轮的外伸绳索;所述二节臂外尾端设置有后导向轮,三节臂外尾端与基本臂内侧壁之间连接有回缩绳索,所述回缩绳索穿过二节臂与基本臂之间的间隙并绕过后导向轮。
3.根据权利要求1所述商品车装卸工程车,其特征在于:所述的两个车厢搭接板的前端边沿在一条直线上,并且该直线与伸缩坡道中心线互成锐角夹角。
4. 根据权利要求1所述商品车装卸工程车,其特征在于:两个伸缩坡道后端的底盘上均设置有摆动液压缸,所述摆动液压缸驱动连接有翻转轴,所述下渡板端部连接在翻转轴上。
5.根据权利要求1所述商品车装卸工程车,其特征在于:两个伸缩坡道后端转动连接在底盘上,两个伸缩坡道前部底部转动连接有固定在底盘上的倾翻液压缸。
6.根据权利要求1所述商品车装卸工程车,其特征在于:所述下渡板端部铰接有搭接在下渡板与伸缩坡道之间的小渡板。
7. 根据权利要求1所述商品车装卸工程车,其特征在于:所述伸缩臂坡道侧部或底部设置有激光定位装置。
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