[实用新型]一种凸轮轴正时齿轮组件有效
申请号: | 201420759353.5 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204284354U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 马大军 | 申请(专利权)人: | 富莱茵汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 魏学成 |
地址: | 247100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 凸轮轴 正时 齿轮 组件 | ||
1.一种凸轮轴正时齿轮组件,其特征在于:包括信号销和正时齿轮,所述正时齿轮轮盘表面设有渗碳层;所述轮盘的盘缘均匀分布着轮齿,相邻两个轮齿之间有一齿槽,所述齿槽槽底两侧设有弧形倒角;所述轮盘的前后盘面上开设有环形槽,所述环形槽内开设有减重孔、定位孔、信号销孔,信号销穿过信号销孔与轮盘固定连接;所述轮盘的中心有一中心通孔,中心通孔的内壁上设有防腐蚀层。
2.按照权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮组件,其特征在于:所述渗碳层的厚度为0.5-0.8mm。
3.按照权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮组件,其特征在于:所述中心通孔的一侧开有矩形键槽。
4.按照权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮组件,其特征在于:所述减重孔为一通孔。
5.按照权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮组件,其特征在于:所述所述信号销孔为一通孔。
6.按照权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮组件,其特征在于:所述信号销与轮盘通过焊接方式固定连接。
7.按照权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮组件,其特征在于:有转轴从中心通孔穿过并与中心通孔过盈配合。
8.按照权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮组件,其特征在于:所述轮盘的前后盘面边缘处开设有去重槽。
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