[实用新型]一种中空接角橡胶模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中空接角橡胶模具。

背景技术

汽车密封条中空接角包括转角部分内部中空结构的接角以及在接角左右两端的EPDM密封条挤出件(如图1所示的具有通孔的断面)。由于产品设计要求为防止接角部位漏水，要求在接角区域及距离接角区域200mm的挤出断面不允许有任何开口(也就是这些区域必须是全封闭的)，即便是采用切缝后用胶水再粘接的方法也是无法满足要求的。而常规汽车密封条接角通常采用开口敞开或半敞开结构的工艺技术，要实现上述要求，技术难度是相当高的。

实用新型内容

由于现有技术存在着上述问题，本实用新型提出一种中空接角橡胶模具，其可以有效的解决现有技术的上述问题。

本实用新型通过以下技术方案解决上述问题：

一种中空接角橡胶模具，包括：本体，其由上下两块单片组成一转角结构，该本体内部设有型腔以及供橡胶注入的流道；两组定位芯棒，每组定位芯棒分别包括一左芯棒以及一右芯棒，所述左芯棒和右芯棒分别包括一形状大小与所述型腔匹配的端部以及一尾部，所述左芯棒和所述右芯棒的端部分别从所述本体的左端或者右端插入所述型腔内，且所述尾部露出所述本体。

所述本体的底部设有向外延伸的定位支架，所述定位支架上设有一楔形槽，所述定位芯棒的尾部固定在所述楔形槽内。

所述定位芯棒的尾部设有一定位环，所述定位环的直径大于所述楔形槽的宽度。

所述定位环位于所述楔形槽的内侧。

所述左芯棒的端部和右芯棒的端部通过固定结构相连接固定。

所述固定结构为设于所述左芯棒端部顶端的固定凹槽，以及设于所述右芯棒端部顶端的固定凸台。

本实用新型的中空接角橡胶模具能在自动化程度高的橡胶注射机或注压式全自动平板硫化机上生产，降低操作人员劳动强度，提高生产效率和中空接角产品合格率；可靠性和稳定性高；保证中空接角内部通畅，避免中空接角极易出现残留橡胶飞边导致车门关门力大的缺陷。

附图说明

图1是汽车密封条中空接角的造型示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是本实用新型的定位芯棒的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，详细描述本实用新型。

参见图2和图3所示，图2是本实用新型的剖视图；图3是本实用新型的定位芯棒的结构示意图。

本实用新型的中空接角橡胶模具，包括：本体和两组定位芯棒。

本体1，其由上下两块单片组成一转角结构，该本体内部设有型腔11以及供橡胶注入的流道12，如图2所示。

两组定位芯棒，每组定位芯棒分别包括一左芯棒21以及一右芯棒22，所述左芯棒21和右芯棒22分别包括一形状大小与所述型腔匹配的端部211或221以及一尾部212或222。所述左芯棒21和所述右芯棒22的端部分别从所述本体的左端或者右端插入所述型腔11内，且所述尾部露出所述本体。

将定位芯棒固定在所示型腔内，通过橡胶注压或者注射机上硫化成型后再将所示定位芯棒取出，可形成具有中空接角的密封条。

橡胶从接角模具流道注满模具型腔的过程中，由于橡胶流动压力大，极易使芯棒活动后退，导致接角区域的内部窜入胶料，产生厚度不一的橡胶飞边，而这些内部的橡胶飞边由于接角区域采用中空封闭结构而很难去除；而上述飞边不清除就会使密封条的关门力上升。

为了解决该问题，在所述本体的底部设有向外延伸的定位支架3，所述定位支架上设有一楔形槽31，所述定位芯棒的尾部固定在所述楔形槽内。所述定位芯棒的尾部设有一定位环4，所述定位环的直径大于所述楔形槽的宽度。所述定位环位于所述楔形槽的内侧。这样的设计可以防止在接角注胶时定位芯棒后退。

为了包装接角成型稳定和安装出膜方便，所述左芯棒的端部和右芯棒的端部通过固定结构相连接固定。如图3所示，所述固定结构为设于所述左芯棒端部顶端的固定凹槽213，以及设于所述右芯棒端部顶端的固定凸台223。左芯棒和右芯棒通过固定凹槽和固定凸台结合，可有效的保证中空接角壁厚均匀。

应理解，这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。