[实用新型]一种空气压缩机齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及空压机的零部件技术领域，尤其是涉及一种空气压缩机齿轮。

背景技术

空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。齿轮是空压机内部常见的传动机械部件。现有空压机内部装配的齿轮重量较重，齿轮之间磨损较大，在工作过程中振动较大，造成工作时产生大量的噪音，长时间工作过程中，齿轮与驱动轴之间的配合会出现松动，使得驱动轴负荷比较大，振动大，转速不稳定，从而影响空压机的正常工作。由于磨损，影响到了空压机齿轮寿命。

实用新型内容

本实用新型解决上述齿轮重量较重和齿轮之间磨损较大的问题，提供一种空气压缩机齿轮,该齿轮结构简单，齿轮重量轻、齿轮之间磨损小，装在发动机中工作振动小、噪音低、传动效率高、使用寿命长。

本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种空气压缩机齿轮，包括防锈处理的轮盘，所述轮盘表面设有渗碳层；所述轮盘的盘缘均匀分布着轮齿，相邻两个轮齿之间有一齿槽，所述齿槽槽底两侧设有弧形倒角；所述轮盘的一端面开设有台阶孔，另一端面开设有锥形孔，所述锥形孔的内壁上具有防腐蚀层；所述轮盘盘面开设有去重孔、定位孔。

所述渗碳层的厚度为0.5-0.8mm。

所述轮盘盘面边缘处开设有去重槽。

所述去重孔为通孔。

所述去重孔呈辐射状分布在锥形孔周围。

所述定位孔为通孔。

有转轴从锥形孔穿过并与锥形孔过盈配合。

本实用新型有益效果是：一种空气压缩机齿轮，结构简单、易于实现，通过去重孔和台阶孔的设计，可有效减轻齿轮的重量，使得空压机齿轮在传动过程中负荷小、振动小、转速稳定；轮盘防锈处理、锥形孔内壁的防腐蚀层，可提高齿轮抗锈和腐蚀的能力；轮齿的弧形倒角设计，可提高齿轮抗磨损能力，大大增加了空压机齿轮的使用寿命；装在发动机中工作振动小、噪音低、传动效率高、使用寿命长。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明：

图1为本实用新型齿轮结构示意图。

图2为本实用新型齿轮剖面示意图。

图3为本实用新型齿轮相邻轮齿局部放大示意图。

图4为本实用新型齿轮相邻轮齿C-C剖面示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

具体实施时，一种空气压缩机齿轮，结合图1-图4，包括轮盘1、轮齿2、齿槽3、弧形倒角4、台阶孔5、去重孔6、锥形孔7、防腐蚀层8、定位孔9、去重槽10。

空气压缩机齿轮包括经过防锈处理过的轮盘1，轮盘1由渗碳钢材料制成。轮盘1表面进行碳氮共渗处理，轮盘表面形成一渗碳层，渗碳层的厚度为0.5-0.8mm。轮盘的盘缘上均匀地分布着轮齿2，相连的两个轮齿之间有齿槽3，齿槽3的槽底两侧设有弧形倒角4。齿轮轮齿设计有弧形倒角可以减小啮合齿轮之间的摩擦，减小齿轮的磨损，增加空压机齿轮的寿命。轮齿结构如图3所示，弧形倒角结构如图4所示。

轮盘1的一端面开设有台阶孔5。轮盘上开设有多个去重孔6和两个定位孔9。去重孔6为通孔，呈辐射状分布在锥形孔7的周围，去重孔6与台阶孔5相连。台阶孔5和去重孔6的设计是为了减轻齿轮的重量，使其在传动运转过程中振动小，转速平稳。定位孔是通孔，提供了齿轮与驱动轴的安装定位，防止了齿轮与驱动轴之间发生错位，使得齿轮与驱动轴之间的装配更加牢固、可靠，拆卸也十分简便，保证了空压机的正常工作。

轮盘1的另端面中心设计成锥形孔7，有转轴从锥形孔穿过并与锥形孔过盈配合。锥形孔的内壁上设有防腐蚀层9，防腐蚀层可提高齿轮抗腐蚀能力，大大增加了空压机齿轮的使用寿命，从而保证了空压机的正常工作。

轮盘1的前后盘面边缘处开设有去重槽10，去重槽的设计同样可以减轻齿轮的重量，使齿轮在传动运转过程中振动小，转速平稳。同时也方便了空压机齿轮与驱动轴的装配和拆卸，也可作为驱动轴的防腐液注液口。

本实用新型空气压缩机齿轮，结构简单、易于实现，通过去重孔和台阶孔的设计，可有效减轻齿轮的重量，使得空压机齿轮在传动过程中负荷小、振动小、转速稳定；轮盘防锈处理、锥形孔内壁的防腐蚀层，可提高齿轮抗锈和腐蚀的能力；轮齿的弧形倒角设计，可提高齿轮抗磨损能力，大大增加了空压机齿轮的使用寿命；装在空压机中工作振动小、噪音低、结构紧凑、传动效率高、使用寿命长、互换性好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。