[实用新型]一种设有疏散楼梯的商业建筑物

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑物安全疏散技术领域，具体是一种设有疏散楼梯的商业建筑物。

背景技术

在商业建筑物中，人员流量通常较大。因此，为了应对火灾等突发事件，商业建筑物需要提供良好的疏散能力，使人员在危急时刻能顺利从商业建筑物中逃出。在设有地下停车场的商业建筑物中，为了符合《建筑设计防火规范》的规定，保证商业建筑物的疏散能力，通常需设置宽度较大的疏散楼梯，并且，如图1和图2所示，不论是用于购物消费或服务交易的地上楼层还是作为停车场的地下楼层，均设置相同宽度的疏散楼梯。但是，由于在同一时段内停留在停车场中的人流量远不及在地上楼层中购物消费的人流量，因此，在地下停车场中设置过宽的疏散楼梯实际上是对空间的浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种设有疏散楼梯的商业建筑物，能够满足人员疏散的同时充分利用商业建筑物的空间。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种设有疏散楼梯的商业建筑物，所述商业建筑物包括：第一楼层，位于所述第一楼层下方的用作地下停车场的地下楼层，以及位于所述第一楼层上方的地上楼层，所述第一楼层中设有第一疏散楼梯间，所述地下楼层中设有第二疏散楼梯间；

所述第一楼层的所述第一疏散楼梯间中设有：公共平台、第一疏散楼梯段和第二疏散楼梯段，所述第一疏散楼梯段用于连接所述公共平台和所述地上楼层，所述第二疏散楼梯段用于连接所述公共平台和所述地下楼层；

所述公共平台处设有隔断，所述隔断将所述公共平台处的空间分隔为连通于所述第一疏散楼梯段的第一疏散隔间和连通于第二疏散楼梯段的第二疏散隔间，所述第一疏散隔间设有第一疏散门，用于交通联系所述商业建筑物外部和所述第一疏散楼梯段；所述第二疏散隔间设有第二疏散门，用于交通联系所述商业建筑物外部和所述第二疏散楼梯段；

所述地下楼层的所述第二疏散楼梯间中设有：第三疏散楼梯段、第一转换平台和第三疏散门，所述第三疏散楼梯段连接于所述地下楼层和所述第一转换平台，所述第二疏散楼梯段连接于所述第一转换平台和所述第一公共平台，所述第三疏散门用于交通联系所述地下楼层和所述第三疏散楼梯段；所述第一疏散楼梯段的宽度为H，所述第二疏散楼梯段和第三疏散楼梯段的宽度均为h，0.5H＜h＜H。

进一步的，所述地上楼层中设有第三疏散楼梯间，所述第三疏散楼梯间中设有：第四疏散楼梯段、第五疏散楼梯段、第二转换平台和第四疏散门，所述第四疏散楼梯段连接于所述地上楼层，所述第五疏散楼梯段连接于所述地上楼层和所述第二转换平台，所述第一疏散楼梯段连接于所述第二转换平台和所述第一公共平台；所述第四疏散门用于交通联系所述地上楼层、所述第四疏散楼梯段和所述第五疏散楼梯段；所述第四疏散楼梯段和所述第五疏散楼梯段的宽度均为H，与所述第一疏散楼梯段的宽度相同。

优选的，所述第一疏散楼梯段的宽度H为2025mm，所述第二疏散楼梯段和所述第三疏散楼梯段的宽度h为1250mm。

进一步的，所述疏散楼梯为双跑楼梯。

与现有技术相比，有益效果如下：

1、保证疏散楼梯的疏散能力。在本实用新型中，各个楼层疏散楼梯的宽度是在考虑各个楼层建筑面积、人员流量等因素的前提下，通过计算得到并符合《建筑设计防火规范》要求的宽度。在人流量较多、人数较密集的楼层中，疏散楼梯宽度设置较宽，用于保证在遇到火灾等突发事件时，这些楼层具有良好的疏散能力，使人群能够及时撤离。在人流量较少的地下停车场中，疏散楼梯宽度设置相对较窄，但同样能够满足地下停车场的人流及时疏散。因此，在遇到突发事件时，即便商业建筑物的各个楼层疏散楼梯的宽度不同，但仍然能够保证良好的疏散能力。

2、充分利用楼层空间，降低施工成本。当本实用新型与现有技术中的地下楼层的占地面积相同时，由于本实用新型中地下楼层的疏散楼梯的宽度设置较窄，相应的为地下楼层留出更多用于停放车辆的空间，使地下楼层的空间得到充分利用。另外，由于地下楼层的疏散楼梯相对于地上楼层的疏散楼梯宽度有所减小，因此，相关人员在施工时，所需施工材料和施工时间都相对减少，节省施工成本。

附图说明

图1是现有技术中商业建筑物地上楼层疏散楼梯间的平面示意图。

图2是现有技术中商业建筑物地下楼层疏散楼梯间的平面示意图。

图3是实施例中第一楼层疏散楼梯间的平面示意图。

图4是实施例中地下楼层疏散楼梯间的平面示意图。

图5是实施例中地上楼层疏散楼梯间的平面示意图。