[实用新型]一种单双托盘叉

说明书

技术领域

本实用新型属于叉车属具领域，具体是一种单双托盘叉。

背景技术

叉车属具是发挥叉车一机多用的最好工具，目前人们越来越重视叉车的工作效率及其安全性能，而提高叉车工作效率及其安全性，同时又能大大降低其破损的一个重要手段，就是叉车配装属具。叉车用的现有单双托盘叉存在工作效率低、稳定性差等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工作效率高且稳定性高的单双托盘叉。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种单双托盘叉，包括货叉总成、安装架和侧移液压缸，以及用于驱动货叉总成的夹紧液压缸和气弹簧；所述货叉总成设有左右两组，每组包括一个外叉、一个内叉和两个工型滑杆，所述内叉通过限位挡块安装在工型滑杆上，外叉固定在工型滑杆外端部；所述夹紧液压缸设置在外叉与底板之间，气弹簧设置在内叉与底板之间，且与同一组货叉总成连接的气弹簧和夹紧液压缸对货叉总成的作用力相反；所述底板安装在安装架上，所述底板上还安装有两条平行的E型导轨，在E型导轨的T型导槽内分别镶嵌有尼龙U型导轨条，且每条E型导轨的两个T型导槽内分别安装左右两组货叉总成的一个工型滑杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述外叉和内叉上方均焊有用来防止较高物品跌落的挡货杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该单双托盘叉的工作效率高且托运稳定，可适应多种工况的需求。

附图说明

图1为单双托盘叉的立体结构示意图；

图2为单双托盘叉的右视结构示意图；

图3为单双托盘叉的主视结构示意图；

图4为单双托盘叉的后视结构示意图；

图中：1-货叉总成、2-工型滑杆、3-底板、4-安装架、5-E型导轨、6-侧移液压缸、7-夹紧液压缸、8-气弹簧、9-限位挡块。

具体实施方∪式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-4，一种单双托盘叉，包括用于托运货物的货叉总成1，用于与叉车连接的安 装架4，用于使单双托盘叉侧向移动的侧移液压缸6，以及用于驱动货叉总成1的夹紧液压缸7和气弹簧8；所述货叉总成1设有左右两组，每组包括一个外叉、一个内叉和两个工型滑杆2，所述内叉通过限位挡块9安装在工型滑杆2上，外叉固定在工型滑杆2外端部；所述夹紧液压缸7设置在外叉与底板3之间，气弹簧8设置在内叉与底板3之间，且与同一组货叉总成1连接的气弹簧8和夹紧液压缸7对货叉总成1的作用力相反；所述底板3安装在安装架4上，所述底板3上还安装有两条平行的E型导轨5，在E型导轨5的T型导槽内分别镶嵌有尼龙U型导轨条，且每条E型导轨5的两个T型导槽内分别安装左右两组货叉总成1的一个工型滑杆2。所述尼龙U型导轨条具有耐磨性好、工作噪音小等特点，有效地保护了工型滑杆2与T型导槽之间滑动摩擦，实现了无油润滑的目的。所述外叉和内叉上方均焊有用来防止较高物品跌落的挡货杆。

本实用新型中，四个货叉同时使用—为单托盘；四个货叉左/右相邻每两条为一组—双托盘，即可实现货叉单独插货(单托盘时，可实现调距叉作用)，双托盘时可以对货物分托盘整齐摆放，实现了货物摆放的自动化。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。