[实用新型]车用座椅调角器总成的焊接设备

权利要求书

1.一种车用座椅调角器总成的焊接设备，其特征在于：包括机架（1）、焊接装置（2）、驱动机构（3）及压紧机构（4），所述机架（1）由上基板（1-1）、下基板（1-2）和设置在上基板（1-1）和下基板（1-2）之间的导柱（1-3）构成，所述下基板（1-2）上设有用于放置多个调角器（5）的定位胎膜（6），所述驱动机构（3）包括第一流体线性驱动装置（3-1）、移动板（3-2）和导向套（3-3），所述第一流体线性驱动装置（3-1）固定在机架（1）的上基板（1-1）上，第一流体线性驱动装置（3-1）的活塞杆与移动板（3-2）固定连接，移动板（3-2）两端通过滑套（3-3）与机架（1）的导柱（1-3）滑动配合，所述焊接装置（2）安装在移动板（3-2）下端，焊接装置（2）设有多个与调角器（5）的焊点对应的焊接头（2-1），所述移动板（3-2）用于带动焊接装置（2）上下运动，所述压紧机构（4）包括压板（4-2）和第二流体线性驱动装置（4-1）构成，所述第二流体线性驱动装置（4-1）安装在移动板（3-2）的下端面，第二流体线性驱动装置（4-1）的活塞杆与压板（4-2）相连，用于带动压板（4-2）上下运动。

2.根据权利要求1所述的车用座椅调角器总成的焊接设备，其特征在于：所述焊接装置（2）由焊接连接杆（2-2）和焊接头（2-1）构成，所述焊接连接杆（2-2）内设有用于放置焊接导线的通孔，焊接连接杆（2-2）侧壁设有若干个排气孔，焊接连接杆（2-2）的上端与驱动机构（3）的移动板（3-2）相连，焊接连接杆（2-2）的下端与焊接头（2-1）螺纹相连，通过锁紧螺母锁紧。

3.根据权利要求1或2所述的车用座椅调角器总成的焊接设备，其特征在于：所述驱动机构（3）的移动板（3-2）包括上移动板（3-2-1）和下移动板（3-2-2），上移动板（3-2-1）和下移动板（3-2-2）之间通过支撑杆（3-4）螺纹连接，所述第二流体线性驱动装置（4-1）和焊接连接杆（2-2）分别安装在下移动板（3-2-2）上，所述第一流体线性驱动装置（3-1）的活塞杆与上移动板（3-2-1）相连。

4.根据权利要求3所述的车用座椅调角器总成的焊接设备，其特征在于：所述下移动板（3-2-2）上开设有多个用于安装焊接连接杆（2-2）的连接孔。

5.根据权利要求1所述的车用座椅调角器总成的焊接设备，其特征在于：所述第一流体线性驱动装置（3-1）和第二流体线性驱动装置（4-1）为气缸或液压油缸。

6.根据权利要求1所述的车用座椅调角器总成的焊接设备，其特征在于：所述第二流体线性驱动装置（4-1）设置为两个，分别安装在下移动板（3-2-2）的两端。

7.根据权利要求1所述的车用座椅调角器总成的焊接设备，其特征在于：所述上基板（1-1）上设有底座（1-4），所述定位胎膜（6）放置在底座（1-4）上。