[实用新型]矿山运铲车减震装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿山运铲车技术领域，尤其涉及了一种矿山运铲车减震装置。

背景技术

铲运机在矿山进行出矿作业时，为了铲满矿石，铲运机就需要不停的快速收斗，每次快速收斗都需要让铲斗与大臂进行猛力撞击，产生的撞击都会产生震动，装满几十吨的铲斗长时间撞击大臂产生的震动会对大臂和铲斗造成损坏。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的就在于提供了一种矿山运铲车减震装置，不仅成本低廉，而且降低了大臂和铲斗撞击时所产生的冲击力，从而减少了铲斗与大臂的损坏。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种矿山运铲车减震装置，包括大臂减震机构、铲斗减震机构，所述大臂减震机构安装于运铲车大臂上，铲斗减震机构安装于运铲车铲斗上；所述大臂减震机构由大臂减震机构底板、橡胶减震垫、铁质减震板组成，所述橡胶减震垫夹装于大臂减震机构底板与铁质减震板之间；所述铲斗减震机构由铲斗减震机构底板、铁管、尼龙圆柱组成，且铲斗减震机构底板与铁管固定连接；所述铁管呈中空圆筒形，其内设置有尼龙圆柱。

作为一种优选方案，所述大臂减震机构、铲斗减震机构在收斗时中心点重合。

作为一种优选方案，所述大臂减震机构设置有4个大臂减震机构固定孔。

作为一种优选方案，所述铲斗减震机构设置有4个铲斗减震机构固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1. 铁管固定尼龙圆柱，且尼龙圆柱具有很强的硬度，又有一定的膨胀系数，能降低震动所产生的冲击力，减少对铲斗的损坏；

2. 橡胶减震垫起缓冲作用，降低震动所产生的冲击力，减少对大臂的损坏；铁质减震板安装在外侧以抗击铲斗减震机构的冲击；

3. 设有固定孔，可以随时对减震装置进行更换。

附图说明

图1为本实用新型的安装示意图；

图2为本实用新型中大臂减震机构的结构示意图；

图3为本实用新型中大臂减震机构的正视图；

图4为本实用新型中大臂减震机构的侧视图；

图5为本实用新型中铲斗减震机构的结构示意图；

图6为本实用新型中铲斗减震机构的正视图；

图7为本实用新型中铲斗减震机构的侧视图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

实施例：

一种矿山运铲车减震装置，包括大臂减震机构1、铲斗减震机构2，所述大臂减震机构安装于运铲车大臂3上，铲斗减震机构安装于运铲车铲斗4上；所述大臂减震机构1、铲斗减震机构2在收斗时中心点重合。

如图2、图3、图4所示，所述大臂减震机构1由大臂减震机构底板11、橡胶减震垫12、铁质减震板13组成，所述橡胶减震垫12夹装于大臂减震机构底板11与铁质减震板13之间；所述大臂减震机构设置有4个大臂减震机构固定孔14。

如图5、图6、图7所示，所述铲斗减震机构2由铲斗减震机构底板21、铁管22、尼龙圆柱23组成，且铲斗减震机构底板21与铁管22固定连接；所述铁管22呈中空圆筒形，其内设置有尼龙圆柱23；所述铲斗减震机构设置有4个铲斗减震机构固定孔24。

具体实施时，在运铲车收斗时，大臂减震机构1与铲斗减震机构2相撞击，铲斗减震机构2的尼龙圆柱23软冲击铁质减震板13，冲击的力量会从橡胶减震垫12释放，减少了冲击对铲斗4和大臂3的损伤。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。