[实用新型]塔机起重臂拉杆支架有效
申请号: | 201420766829.8 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN204342319U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 王建军;米成宏;刘尊正;郑怀鹏;汤争争;周雪丰;娄刚 | 申请(专利权)人: | 徐州建机工程机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/64 | 分类号: | B66C23/64 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 张荣亮 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔机起 重臂 拉杆 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种塔机起重臂拉杆,具体是一种塔机起重臂拉杆支架。
背景技术
塔顶式塔机在拆装起重臂时都需要将拉杆架在起重臂上,这时就会需要拉杆支架:安装在起重臂上弦杆用于临时托架起重臂拉杆的一种装置,通常会数个拉杆支架在起重臂上每间隔一定距离布置;由于起重臂拉杆是一种节数很多而且长度很长的结构件其一端通过销轴与起重臂联接另一端通过销轴与塔顶连接,如没有拉杆支架,则在拆装起重臂时拉杆会垂下来。特别是在拆卸作业时,如果没有拉杆支架,则拉杆会有摆落伤人的危险。安装时如果没有拉杆支架则会给拉杆的安装带来极大的麻烦。因此,针对中小型塔机设计一款简单实用便于安装的拉杆支架十分必要。
目前常用的支架如图1所示,使用钢板组合筋板等焊接一个上支架1,其中上支架1地板上带有4个螺栓孔,用钢板焊接一个下支架2,也带有四个螺栓孔;穿入4颗螺栓3并适当紧固,则拉杆支架被牢固连接在起重臂上弦杆,使用时,起重臂拉杆落在上支架1的槽内。但该结构拉杆支架分为上支架1和下支架2两部分,连接时需要四颗螺栓3连接,可拆分的件太多,无论是制作、备货还是安装都相对麻烦,在安装时,需要安装紧固四颗螺栓3,相对繁琐。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种塔机起重臂拉杆支架,结构简单、安装便捷,能够满足拆装的使用要求。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种塔机起重臂拉杆支架,包括一体焊接而成的支架,它包括左支架、中部支架以及右支架;
左支架通过中部支架与右支架焊接成为一个整体,左支架和右支架下部均开有螺栓孔,两者之间通过一个螺栓固定;
支架上部通过中部支架支撑起重臂拉杆,中部支架与底部螺栓卡入并紧固起重臂上悬杆。
所述的左支架和右支上端为开放式结构。
所述的中部支架长度与起重臂上悬杆宽度相匹配。
中部支架与起重臂拉杆接触处还设有垫块。
与现有的支架相比,结构简单、经济实用、安装便捷,仅使用一颗螺栓即可完成连接满足使用要求。由于起重臂拉杆支架仅在塔机拆装时使用,在塔机的整个生命周期内使用的次数十分少,尤其对于中小型塔机,起重臂拉杆重量相对较小,支架结构不需要承受太多的力,因此这种简单结构的拉杆支架完全可以满足要求。
附图说明
图1是现有支架结构示意图;
图2是本实用新型结构示意图。
图中:1、上支架,2、下支架,3、螺栓,4、左支架,5、右支架,6、中部支架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图2所示,一种塔机起重臂拉杆支架,包括一体焊接而成的支架,它包括左支架4、中部支架6以及右支架5;
左支架4通过中部支架6与右支架5焊接成为一个整体,左支架4和右支架5下部均开有螺栓孔,两者之间通过一个螺栓3固定;
支架上部通过中部支架6支撑起重臂拉杆,中部支架6与底部螺栓3卡入并紧固起重臂上悬杆。
所述的左支架4和右支架5上端为开放式结构,便于起重臂拉杆放入。
所述的中部支架6长度与起重臂上悬杆宽度相匹配,通过与底部螺栓3配合紧紧卡住起重臂上悬杆。
中部支架6与起重臂拉杆接触处还设有垫块,增大摩擦,减少对中部支架6的磨损。
本实用新型结构简单、经济实用、安装便捷,仅使用一颗螺栓3即可完成连接满足使用要求,由于起重臂拉杆支架仅在塔机拆装时使用,在塔机的整个生命周期内使用的次数十分少。尤其对于中小型塔机,起重臂拉杆重量相对较小,支架结构不需要承受太多的力,因此这种简单结构的拉杆支架完全可以满足要求。
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