[实用新型]一种可封闭的导料漏斗有效
申请号: | 201420766886.6 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN204324449U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 赵国亮;胡芬花 | 申请(专利权)人: | 金川集团股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/06 | 分类号: | B65G67/06 |
代理公司: | 中国有色金属工业专利中心 11028 | 代理人: | 李迎春;李子健 |
地址: | 737103*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封闭 漏斗 | ||
技术领域
一种可封闭的导料漏斗,涉及将矿石、废石等物料通过振动放矿机转载装入火车、汽车等运输设备以及向下料溜井放料的导料漏斗。
背景技术
在矿山生产中,破碎后的矿石、废石等物料,大多是通过振动放矿机装入火车运输,受振动放矿机宽度和火车高度的影响,振动放矿机出口距离火车车厢高度较高以及受刮风影响,使物料在装卸载时不能全部装入车厢内,部分物料漏至轨道上或者容器外侧,影响火车等设备运行,需要人工进行清理。
目前,已有的导料装置有导料漏斗和固定溜槽两种形式,导料漏斗是采用型钢进行焊接,制成入口大出口小的棱锥型钢结构,然后固定安装在振动放矿机或者皮带出口外,主要用于将粉装物料或者块度小而均匀的物料准确的卸入设备容器内,避免物料洒落。固定溜槽采用钢板进行固定焊接,无法因现场情况而改变溜槽口大小。
由于含水物料在冬季易结冰,一个装卸周期内物料与振动放矿机产生冻结,导致二次装卸载时无法使物料顺利下料,需人工破除,影响装卸载的时间,同时增加了工作成本。
一方面矿石等物料装载过程中容易洒落至运输轨道上,影响车辆运行,必须进行人工清理;另一方面大部分矿石等物料含水,冬季装载后应无法封闭保温,导致物料结冰,破冰解冻困难。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述已有技术存在的不足,提供一种可以使矿石等物料准确装入设备容器内,避免撒落而影响设备运行,降低人工清理的劳动强度,有效防止含水矿石等物料与振动放矿机冻结现象的可封闭的导料漏斗。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种可封闭的导料漏斗,其特征在于其结构包括:
漏斗框架,该框架为方形钢架;
漏斗底板,该漏斗底板为两个、分别销轴活动联接在两个相对的漏斗框架底边上的、能相向向内转动闭合在一起、将导料漏斗出料口封闭的方形底折板;其两个方形折板相向向内弯折;
漏斗底板提拉杆,该提拉杆为两根,其下端分别活动固定在两个漏斗底板上;
提拉杆控制装置,该控制装置包括:固定在漏斗框架上方的螺杆,与螺杆配合的螺纹套管,在螺纹套管上设有的、与漏斗底板提拉杆上端活动联接的滑套和压力弹簧,设置在螺杆顶端的操作手轮。
本实用新型的一种可封闭的导料漏斗,其特征在于所述的漏斗底板提拉杆下端铰接固定在漏斗底板折线处。
本实用新型的一种可封闭的导料漏斗,其特征在于所述的提拉杆控制装置位于两个漏斗底板相向向内转动的闭合线上、侧近靠漏斗框架边框的、漏斗框架上方。
本实用新型的一种可封闭的导料漏斗,其特征在于所述的螺杆通过轴承固定在振动放矿机或者皮带运输机机架的槽钢上。
本实用新型的一种可封闭的导料漏斗,其特征在于所述的螺杆上端设有制动齿轮,与制动齿轮配合的齿轮制动卡固定在槽钢上。
本实用新型的一种可封闭的导料漏斗,能有效解决固定式漏斗无法调整漏斗口大小的问题,可以使矿石等物料准确装入设备容器内,避免撒落而影响设备运行,同时也避免人工清理,降低劳动强度。冬季放矿结束后可进行封闭,有效防止了含水矿石等物料与振动放矿机冻结的现象,导料漏斗可采用型钢材料等,加工制造简单,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的侧视剖图。
具体实施方式
一种可封闭的导料漏斗,其结构包括:
漏斗框架1,该框架为方形钢架;
漏斗底板2,该漏斗底板为两个、分别活动联接在两个相对的漏斗框架底边上的、能相向向内转动闭合在一起、将导料漏斗出料口封闭的方形底折板;其两个方形折板相向向内弯折;
漏斗底板提拉杆3,该提拉杆为两根,其下端分别销轴4活动固定在两个漏斗底板上;
提拉杆控制装置,该控制装置包括:固定在漏斗框架上方的螺杆5,与螺杆配合的螺纹套管6,在螺纹套管上设有的、与漏斗底板提拉杆上端轴销7活动联接的滑套8和压力弹簧9,设置在螺杆顶端的操作手轮10。
本实用新型的一种可封闭的导料漏斗,所述的漏斗底板提拉杆下端铰接固定在漏斗底板折线处。
本实用新型的一种可封闭的导料漏斗,所述的提拉杆控制装置位于两个漏斗底板相向向内转动的闭合线上、侧近靠漏斗框架边框的、漏斗框架上方。
本实用新型的一种可封闭的导料漏斗,所述的螺杆通过轴承11固定在振动放矿机或者皮带运输机机架的槽钢12上。
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