[实用新型]一种用于真空泵油的冷却油路装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种真空泵油路转换冷却装置，具体地说是一种用于真空泵油的冷却油路装置。

背景技术

目前，对真空泵的油进行冷却所采用的手段是先将真空泵油管切割成两部分，然后在其中间安装油冷却装置（如散热器等），从而实现对真空泵油管中的油进行降温冷却。然而这种方法使得油管的完整性遭到破坏，不仅增加了真空泵的泄露点，同时也降低了真空泵的真空度。

发明内容

为了克服因真空泵的使用环境温度和工艺温度高造成了真空泵易损坏及工作性能低的问题，本实用新型提供一种用于真空泵油的冷却油路装置，用于联接安装真空泵油的冷却装置，以解决真空泵因自身散热慢而导致真空泵的工作效率低的问题，这种方式大大提高了油冷却速度，延长了真空泵的维修保养间隔并降低了成本，提高了真空泵的工作性能。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为，一种用于真空泵油的冷却油路装置，包括油路转换阀、短轴联接器和油冷却装置，将所述油路转换阀的一端与真空泵油箱相联接，所述油路转换阀的另一端与设置在真空泵上的油过滤器相联接，所述油路转换阀、真空泵油箱以及油过滤器通过所述短轴联接器的带有螺纹的轴相联接，在所述油路转换阀上开设有进油口和出油口，在所述出油口引出一根油管与所述油冷却装置相联接，所述油冷却装置与所述进油口相联接。整个技术方案设计巧妙实用，不仅保证真空泵具有良好的真空度，同时也大大提高了油冷却的速度。

作为本实用新型的一种改进， 所述油路转换阀与所述真空泵油箱相联接的端口处设有O型圈槽。用于放置起到密封作用的O型圈。

作为本实用新型的一种改进， 所述油冷却装置为散热器。

作为本实用新型的一种改进， 所述短轴联接器的纵向截面呈上细下粗的“十”字形状，其上端设有外螺纹，下端设有内螺纹，并且在所述短轴联接器的中心开设有上窄下宽的圆柱形通孔。

作为本实用新型的一种改进， 所述油过滤器与所述短轴联接器的上端通过螺纹联接，所述真空泵油箱与所述短轴联接器的下端通过螺纹联接，且所述油路转换阀套接在所述短轴联接器的下端。

作为本实用新型的一种改进， 所述油路转换阀上的出油口与所述短轴联接器上的中心通孔相连通。

作为本实用新型的一种改进，所述油冷却装置与油管之间采用螺纹联接。

相对于现有技术，本实用新型在保证真空泵原有油管的完整性的基础上，通过在真空泵油箱与油过滤器的对接处安装一个油路转换阀，并采用短轴联接器进行定位，并在油路转换阀上外接散热器，使得油箱里流出来的油先经过油过滤器流出并通过油路转换阀切换油路流向从而流到外部的散热器进行散热处理后，再经油路转换阀流油箱，达到真空泵油快速冷却的效果，这种方式大大提高了油冷却的速度，延长了真空泵的维修保养间隔并降低了成本，同时也提高了真空泵的工作性能。

附图说明

图1为采用本实用新型的真空泵油流向示意框图。

图2为本实用新型中油路转换阀与油冷去装置的联接方式示意图。

图3为短轴联接器的结构示意图。

图中：1-O型圈槽，2-出油口，3-进油口，4-油管，5-油冷却装置，6-外螺纹，7-内螺纹，8-中心通孔。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解和认识，下面结合附图对本实用新型作进一步描述和介绍。

实施例1：如图1—图3，一种用于真空泵油的冷却油路装置，一种用于真空泵油的冷却油路装置，包括油路转换阀、短轴联接器和油冷却装置，将所述油路转换阀的一端与真空泵油箱相联接，所述油路转换阀的另一端与设置在真空泵上的油过滤器相联接，所述油路转换阀、真空泵油箱以及油过滤器通过所述短轴联接器的带有螺纹的轴相联接，在所述油路转换阀上开设有进油口3和出油口2，在所述出油口2引出一根油管4与所述油冷却装置5相联接，所述油冷却装置5通过油管与所述进油口3相联接。油箱里流出来的油先经过油过滤器流出并通过油路转换阀切换油路转向从而流到外部的散热器进行散热处理后，再经油路转换阀流回油箱，具体的油流动 过程为油箱——油过滤器——转换阀出油口——冷却装置——转换阀进油口——油箱。

实施例2：如图1—图3，作为本实用新型的一种改进，所述油冷却装置5为散热器。其余结构和优点与实施例1完全相同。

实施例3：如图1—图3，作为本实用新型的一种改进，所述油路转换阀与所述真空泵油箱相联接的端口处设有O型圈槽1。用于放置带起到密封作用的O型圈。其余结构和优点与实施例1完全相同。