[实用新型]越野房车用通风设备

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车用通风部件领域，特别涉及越野房车用通风设备。

背景技术：

越野房车由于经常在气候环境以及路况相对恶劣的情况下使用，因此一般车厢上的车窗和车门都要求有较高的密封性，然而这样虽然包装了越野房车的使用，但却造成了一旦关上车窗，车厢内的空气就难以流通。

目前现有的通风装置均设置于车顶及车后，这样不仅不利于防水，车辆行驶时扬起的灰尘更会从车后的通风装置进入车厢。

实用新型内容：

    本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种越野房车用通风设备，很好的解决了车厢内空气流动性差、防水性能不佳、扬尘容易进入车厢等问题。

本实用新型的技术解决措施如下：

越野房车用通风设备，包括设置于车厢一侧侧壁上部的进气装置和设置于车厢相对侧侧壁上的排气装置，进气装置包括固定于车厢一侧外壁上的进气口、固定于该侧车厢内壁上的抽气管道和连接进气口与抽气管道的第一连通管，进气口为一个底面开口的扁长方体，进气口的两侧的底边向下延伸形成侧挡边，进气口的外侧的底边斜向内延伸形成外挡边，侧挡边和外挡边组合形成横截面呈直角梯形的窄口，进气口的内侧的底边斜向外延伸形成内挡边，内挡边包覆于窄口内且不与外挡边接触，抽气管道上还设置有风机，排气装置包括固定于与固定有进气装置相对侧的车厢外壁上的出气板、固定于该侧车厢内壁上的出气口和连接出气板和出气口的第二连通管。本实用新型的排气装置和进气装置都安装于车厢的侧壁上，有效的防止了雨水的进入，更避免了扬尘进入车厢内，进气装置的进气口为扁长方体，在保证进气量的同时，避免了增大车厢的宽度，进气口下端成型的窄口更进一步保证了异物的进入。

作为优选，进气装置安装于车厢一侧的上部，排气装置安装于车厢相对侧的下部或上部。将进气装置安装于车厢一侧的上部进一步避免了车辆行驶产生的扬尘进入车厢，保证了车厢内的环境。

作为优选，出气板呈扁盒状，出气板的一侧大平面紧贴车厢外壁，出气板的另一侧大平面开设有多个通孔，通孔上均黏贴有滤网。出气板呈扁盒状不仅保证了出气量，更避免了增大车厢的宽度，通孔上黏贴又滤网也避免了蚊虫进入车厢内。

作为优选，第一连通管和第二连通管内均设置有空气滤芯。安装空气滤芯进一步保证了车厢内空气的清洁。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的排气装置和进气装置都安装于车厢的侧壁上，有效的防止了雨水的进入，更避免了扬尘进入车厢内，进气装置的进气口为扁长方体，在保证进气量的同时，避免了增大车厢的宽度，进气口下端成型的窄口更进一步保证了异物的进入。

附图说明：

图1为本实用新型的进气装置隐去车厢壁后的结构示意图；

图2为本实用新型的排气装置隐去车厢壁后的结构示意图；

图中：进气口 1；抽气管道2；第一连通管3；风机 4；出气板 5；出气口6；第二连通管 7；通孔8。

具体实施方式：

实施例：如图1、图2所示的越野房车用通风设备，包括设置于车厢一侧侧壁上部的进气装置和设置于车厢相对侧侧壁上的排气装置，进气装置包括固定于车厢一侧外壁上的进气口1、固定于该侧车厢内壁上的抽气管道2和连接进气口1与抽气管道2的第一连通管3，进气口1为一个底面开口的扁长方体，进气口1的两侧的底边向下延伸形成侧挡边，进气口1的外侧的底边斜向内延伸形成外挡边，侧挡边和外挡边组合形成横截面呈直角梯形的窄口，进气口1的内侧的底边斜向外延伸形成内挡边，内挡边包覆于窄口内且不与外挡边接触，抽气管道2上还设置有风机4，排气装置包括固定于与固定有进气装置相对侧的车厢外壁上的出气板5、固定于该侧车厢内壁上的出气口6和连接出气板5和出气口6的第二连通管7。

进气装置安装于车厢一侧的上部，排气装置安装于车厢相对侧的下部或上部。

出气板5呈扁盒状，出气板5的一侧大平面紧贴车厢外壁，出气板5的另一侧大平面开设有12个通孔8，通孔8上均黏贴有滤网。

第一连通管3和第二连通管7内均设置有空气滤芯。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。