[实用新型]一种适合空冷机组热电厂的高效多级热网加热系统

说明书

技术领域

本实用新型属于热电联产领域，具体涉及一种适合空冷机组热电厂的高效多级热网加热系统，尤其适用于热网回水温度较低、规模较大的集中供热系统的热电厂。

背景技术

近两年随着全国大范围内雾霾天气的持续加重，国家对节能减排工作提出了更高的要求，电力行业面临的节能减排压力更大；另一方面随着人民生活水平的提高，城市集中供热快速发展，热电厂接待的供热面积越来越大，如何增强供热能力保障供热安全，并提高单位能耗的产值，成为热电厂迫切需要解决的问题。

目前传统的热电厂大多采用机组的采暖抽汽集中加热供热热网回水，热网回水温度一般为40~60℃，采暖抽汽压力一般为0.1~0.4MPa.g(对应的饱和温度120~150℃)，换热温差高达80℃，这造成了较大的不可逆损失；同时传统的热电厂约有占电厂输入热量20%以上的汽轮机乏汽热量散失。此外，一些热电厂采用吸收式热泵或低真空循环水供热方式作为一级加热，再串联热网加热器进行二级加热，这种方式也仅实现了二级加热，换热温差仍然较大；它回收了单台机组的汽轮机乏汽余热，但未实现对全厂多台机组的汽轮机乏汽余热的回收。

如公开日为2014年7月2日，公开号为CN203687149U的中国专利中，公开了一种空冷机组乏汽源热泵机组联合供热系统，它包括乏汽源热泵机组，乏汽管道，热网管道等，热网循环水进入乏汽源热泵机组进行加热，其也仅初步实现了针对单台机组的能量梯级利用，换热温差仍然较大，未实现全厂多台机组更高层次更高效率的多级利用。又如公开日为2014年2月5日，公开号为CN203420752U的中国专利中，公开了一种300MW汽轮机组供热系统，它包括一个凝汽器，一个热网加热器等，热网循环水先进入凝汽器进行一级加热，再进入热网加热器进行二级加热，虽然初步实现了针对单台供热机组能量梯级利用和余热回收，但其只有两级加热，换热温差仍然较大，未实现全厂多台机组更高层次更高效率的多级利用。

综上所述，目前还没有一种针对空冷机组热电厂的高效多级热网加热系统，既能降低换热过程中的不可逆损失，实现能量梯级利用，同时又能回收全厂多台机组的汽轮机乏汽余热，增强热电厂的供热能力，提高电厂的能源利用率，节能减排效果明显的热网加热系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，按照“温度对口，梯级利用”的用能原则提供一种设计合理，能够降低换热过程中的不可逆损失，回收汽轮机冷端损失热量，进而增强热电厂的供热能力，提高供热机组的能源利用效率，节能减排效果明显的适合空冷机组热电厂的高效多级热网加热系统。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该适合空冷机组热电厂的高效多级热网加热系统，包括#1空冷机组、#2空冷机组、热网加热器、热网循环水泵、热网回水母管、热网供水母管和汽轮机采暖抽汽母管，所述#1空冷机组和#2空冷机组均连接在汽轮机采暖抽汽母管上，所述热网回水母管的一端和热网供水母管的一端均连接在热网循环水泵上，所述热网加热器安装在热网供水母管上，所述汽轮机采暖抽汽母管的一端连接在热网加热器上，其结构特点在于：还包括乏汽冷凝器、吸收式热泵机组、#1乏汽支管、#2乏汽支管、#1热网回水支管、#2热网回水支管、#1凝结水支管、#2凝结水支管、采暖抽汽支管、#2疏水支管、乏汽冷凝器旁路切换阀和吸收式热泵机组旁路切换阀，所述乏汽冷凝器旁路切换阀和吸收式热泵机组旁路切换阀均安装在热网回水母管上，所述#1热网回水支管的两端均连接在热网回水母管上，该#1热网回水支管的两端分别位于乏汽冷凝器旁路切换阀的两侧，所述乏汽冷凝器安装在#1热网回水支管上，所述#1乏汽支管的一端和#1凝结水支管均连接在乏汽冷凝器上，所述#1乏汽支管的另一端连接在#1空冷机组上；所述#2热网回水支管的两端均连接在热网回水母管上，该#2热网回水支管的两端分别位于吸收式热泵机组旁路切换阀的两侧，所述吸收式热泵机组安装在#2热网回水支管上，所述采暖抽汽支管的一端、#2乏汽支管的一端、#2凝结水支管和#2疏水支管均连接在吸收式热泵机组上，所述#2乏汽支管的另一端连接在#2空冷机组上，所述采暖抽汽支管的另一端连接在汽轮机采暖抽汽母管上。由此使得本实用新型的结构简单，系统切换灵活，设计合理，按照能量梯级利用原理逐级加热，形成了多级“抽汽”热网加热系统，降低换热过程中的不可逆损失，能够有效提高机组的热效率。

作为优选，本实用新型所述乏汽冷凝器为管壳式换热器或板式换热器，所述吸收式热泵机组为蒸汽驱动型热泵机组。