[实用新型]城市轨道交通列车定位仿真系统

权利要求书

1.一种城市轨道交通列车定位仿真系统，其特征在于：所述仿真系统包括模拟轨道（10）、模拟列车（20）、N个模拟车站（31、32、……3N）和模拟调度工作站（40）：

所述模拟列车上安装译码器和无线通信传输模块,所述各模拟车站的驶入端和驶出端安装车站触发发送模块， 

所述模拟调度工作站包括接收模块Ⅰ和备用接收模块Ⅱ以及与其连接的计算机和显示屏幕；

所述车站触发发送模块用于发送本车站哈夫曼编码，以及接收模拟列车进站或出站时发送的信息； 

所述译码器用于接收模拟列车所行驶过之模拟车站发送的哈夫曼编码并译码，将此编码连同模拟列车自身的二进制编号组成字符串发送至模拟调度工作站； 

所述无线通信传输模块用于发送本模拟列车进站或出站信息；

所述接收模块Ⅰ和备用接收模块Ⅱ用于接收模拟列车发送的包括车站哈夫曼编码以及模拟列车进站或出站信息的字符串，并将其输送计算机处理；

所述计算机用于将接收模块Ⅰ和备用接收模块Ⅱ收到的信息进行计算、分析、最终确定模拟列车的位置或模拟列车之间的距离并通过显示屏幕显示；上述N的取值为2-10之间的任意整数。

2. 如权利要求1所述城市轨道交通列车定位仿真系统，其特征在于：

所述车站触发发送模块包括译码器和无线通信传输模块，

所述接收模块Ⅰ和备用接收模块Ⅱ包括无线通信传输模块；

所述译码器采用：以变量数据速率达到1.4 GBd带CIMT功能的译码器；

所述无线通信传输模块采用：参数为GFSK调制方式、可靠传输距离在3000米左右、UART TTL/RS485/RS232/USB接口的无线通信传输模块。