[实用新型]便携式滑板车有效
申请号: | 201420768878.5 | 申请日: | 2014-12-06 |
公开(公告)号: | CN204323611U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 李亚男 | 申请(专利权)人: | 李亚男 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074 湖北省武汉市华中科*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及代步工具领域,尤其是一种便携式滑板车。
背景技术
在大学校园内,由于学校面积大,学生在上课的时候大多选择用单车代步,加快速度;但单车丢失的概率大,且占地面积大,不易存放;如果遇到堵车的情况,还可能耽误行程;设计一种便携式代步工具是解决这些问题的最好办法。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种可折叠收起的便携式滑板车。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:便携式滑板车,包括前板、后板、连接座、伸缩座、伸缩把手、连接铰链、连接锁扣、面板铰链、前轮、后轮、公锁扣和母锁扣,所述前板和后板之间通过面板铰链连接,前板底部设有前轮;所述后板底部设有后轮;所述前板前端设有连接座,该连接座顶部设有伸缩座,该伸缩座与连接座之间设有连接铰链和连接锁扣;所述伸缩座顶部设有伸缩把手;所述后板的尾部还设有公锁扣,母锁扣设于连接座的前端。
作为本实用新型的进一步方案:所述前轮共有四个,分为两排,对称设置。
作为本实用新型的进一步方案:所述后轮共有四个,分为两排,对称设置。
作为本实用新型的进一步方案:所述两排前轮之间的间距大于两排后轮之间的间距。
作为本实用新型的进一步方案:所述前轮和后轮的材质均为橡胶,表面均设有防滑纹。
作为本实用新型的进一步方案:所述伸缩把手底部插入伸缩座内。
作为本实用新型的进一步方案:所述伸缩把手上还设有防滑套,该防滑套的材质为橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便携式滑板车,前板和后板可折叠在一起,伸缩把手可收合在伸缩座内,伸缩座可通过连接铰链折叠,这样就极大的缩小了滑板车的体积,便于携带;本产品结构简单,使用方便,便于携带,且生产成本低,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图;
图2为本实用新型的仰视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型实施例中,便携式滑板车,包括前板1、后板2、连接座3、伸缩座4、伸缩把手5、连接铰链6、连接锁扣7、面板铰链8、前轮9、后轮10、公锁扣11、母锁扣12和防滑套13,所述前板1和后板2之间通过面板铰链8连接,可通过面板铰链8折叠在一起;所述前板1底部设有前轮9,该前轮9共有四个,分为两排,对称设置;所述后板2底部设有后轮10,该后轮10共有四个,分为两排,对称设置;其中两排前轮9之间的间距大于两排后轮10之间的间距,使得前板1和后板2折叠后,前轮9和后轮10能够错开;所述前轮9和后轮10的材质均为橡胶,表面均设有防滑纹,摩擦系数高,防止打滑;所述前板1前端设有连接座3,该连接座3顶部设有伸缩座4,该伸缩座4与连接座3之间设有连接铰链6和连接锁扣7,伸缩座4可通过连接铰链6折叠,并通过连接锁扣7锁死,防止伸缩座4滑动;所述伸缩座4顶部设有伸缩把手5,该伸缩把手5底部插入伸缩座4内,可上下伸缩,调节高度,用于控制方向;所述伸缩把手5上还设有防滑套13,该防滑套13的材质为橡胶,保证行驶的安全性;所述后板2的尾部还设有公锁扣11,该公锁扣11与设于连接座3前端的母锁扣12相配合,用于折叠后的前板1和后板2的锁合。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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