[实用新型]增压调节系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及气体增压技术领域，尤其涉及增加调节系统。

背景技术

在工业生产及发动机驱动过程中，经常需要对使用的气体进行压缩后再使用。特别是在发动机驱动过程中，进入发动机燃烧腔前的空气先经过增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到汽缸里，从而增大发动机功率。现有的氢氧发动机，利用电解水制氢氧装置获得的氢气和氧气作为燃料，因其气压较小，致使发动机的充气效率不高，导致发动机的输出功率不足；还会导致氢气、氧气燃烧不充分，造成资源浪费。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种增压调节系统，解决了现有的发动机输出功率小的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

增压调节系统，包括，增压器、电解水制氢氧装置、压力传感器及控制器；所述增压器的进气口与所述电解水制氢氧装置的制氢输出口及制氧输出口连接，排气口设置压力传感器，所述压力传感器的信号输出端与所述控制器的输入端连接，向所述控制器输出当前压力信息，所述控制器的输出端与电解水制氢氧装置的控制端连接，当所述当前压力信息低于设定值时，驱动所述电解水制氢氧装置启动，通过所述制氢输出口及制氧输出口向增压器供氢供氧。

在一种优选的实施方式中，还包括，混合装置；所述混合装置的进气管分别与所述制氢输出口及制氧输出口连通，出气口与所述增压器的进气口连通。

在一种优选的实施方式中，还包括，储水过滤装置；所述储水过滤装置的供水管与所述电解水制氢氧装置的进水管连通。

在一种优选的实施方式中，所述电解水制氢氧装置的散热装置为油散热装置。

在一种优选的实施方式中，所述电解水制氢氧装置的电源为氢氧燃料电池。

在一种优选的实施方式中，还包括，过滤器；所述增压器的进气口通过所述过滤器与所述电解水制氢氧装置的制氢输出口及制氧输出口连接。

在一种优选的实施方式中，氢气浓度传感器及氧气浓度传感器；所述氢气浓度传感器及氧气浓度传感器固定于所述混合装置的混合腔中，输出端与所述制氢氧控制器的输入端连接，向所述制氢氧控制器发送当前氢氧浓度值，所述制氢氧控制器的输出端与所述电解水制氢氧装置连接，当所述当前氢氧浓度值低于设定值时，则驱动所述电解水制氢氧装置启动。

本实用新型的有益效果为：增压器的设置为氢气和氧气在进入燃烧腔之前增压，从而使得氢气和氧气能以较快的速度进入燃烧腔，并能迅速点燃，快速推动活塞的运动。从而，提高燃料的燃烧效率，提高发动机的输出功率，使汽车发动机过程中能够快速、平稳的发动。本实用新型提供的增压调节系统，设计简单，操作简便，节能环保、减少空气污染环境，能更快的增压、加速，保证机器平稳运行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种实施方式中，增压调节系统的结构示意图；

图2为本实用新型的一种实施方式中，增压调节系统的控制示意图；

图3为本实用新型的另一种实施方式中，增压调节系统的结构示意图；

图4为本实用新型的又一种实施方式中，增压调节系统的控制示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。