[实用新型]带式输送机隧洞侧壁支撑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支撑结构，特别是涉及一种主要应用于为隧洞施工中，带式输送机安装所需的带式输送机隧洞侧壁支撑结构。

背景技术

随着在长大隧洞施工中TBM法、钻爆法等先进技术的应用，隧洞出碴方式已由传统的间歇式运输出碴(矿车、大型自卸汽车)逐渐发展成为连续带式输送机运输出碴；在矿井开采中，也广泛采用了伸缩式带式输送机运输物料。

在隧洞内布置带式输送机，目前普遍采用直接将其固定在地面基础之上，或通过链条悬挂固定在隧洞顶部等方式。但由于隧洞空间狭小，如果将带式输送机直接固定在地面基础之上，将影响隧洞通勤、运输等矿车的通行，造成隧洞内交通拥堵；如果将带式输送机通过链条悬挂固定在隧洞顶部，虽然可以不占用地面通道，但在隧洞顶部固定，无论采用膨胀螺栓还是锚杆方式，施工均很困难，而且对设备的检修维护也很不方便。

实用新型内容

为了克服上述所存在的技术缺陷，本实用新型的目的是：提供一种结构简单、使用方便且提高施工效率的带式输送机隧洞侧壁支撑结构。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：带式输送机隧洞侧壁支撑结构，包括洞壁，在洞壁的下侧部设置有横杆和斜杆，所述的横杆一端与洞壁连接，另一端与斜杆铰接，斜杆的另一端与洞壁连接；在所述的横杆上设置有带式输送机皮带支撑结构。

所述的横杆通过横延长杆与洞壁连接，所述的斜杆通过斜延长杆与洞壁连接；所述的横杆和横延长杆的相互连接端均开设有多个通孔，并配合有相应的螺栓；所述的斜杆和斜延长杆的相互连接端均开设有多个通孔，并配合有相应的螺栓。

所述的横延长杆与洞壁之间以及斜延长杆与洞壁之间均通过膨胀螺钉连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的带式输送机隧洞侧壁支撑结构，通过在洞壁下侧部设置有横杆和斜杆，构成三角形支架，支撑带式输送机皮带支撑结构，使得带式输送机可以充分利用隧洞空间安装使用，提高了施工效率，而且具有结构简单的特点。由于所述的横杆通过横延长杆与洞壁连接，所述的斜杆通过斜延长杆与洞壁连接；所述的横杆和横延长杆的相互连接端均开设有多个通孔，并配合有相应的螺栓；所述的斜杆和斜延长杆的相互连接端均开设有多个通孔，并配合有相应的螺栓，可以方便地进行调节，提高支撑的安装精度。由于所述的横延长杆与洞壁之间以及斜延长杆与洞壁之间均通过膨胀螺钉连接，不需要重新做基础，安装方便，节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型的带式输送机隧洞侧壁支撑结构的结构示意图；

图2为图1中m处的放大结构示意图；

图中，1—洞壁，2—横杆，3—斜杆，4—带式输送机皮带支撑结构，5—通风管，6—矿车，7—横延长杆，8—斜延长杆，9—膨胀螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围不限于以下所述。

如图1、图2所示，隧洞顶部安装有通风管5，底部放置矿车6，本实用新型的带式输送机隧洞侧壁支撑结构，包括洞壁1，在洞壁1的下侧部设置有横杆2和斜杆3，所述的横杆2一端与洞壁1连接，另一端与斜杆3铰接，斜杆3的另一端与洞壁1连接；在所述的横杆2上设置有带式输送机皮带支撑结构4。本实用新型的带式输送机隧洞侧壁支撑结构，通过在洞壁1下侧部设置有横杆2和斜杆3，构成三角形支架，支撑带式输送机皮带支撑结构4，使得带式输送机可以充分利用隧洞空间安装使用，提高了施工效率，而且具有结构简单的特点。

由于隧洞侧壁形状存在不规则，如果横杆2、斜杆3不能调节长度，则组合成三角形支架后，会出现横杆2不能保证水平的情况，作为优选的，所述的横杆2通过横延长杆7与洞壁1连接，所述的斜杆3通过斜延长杆8与洞壁1连接；所述的横杆2和横延长杆7的相互连接端均开设有多个通孔，并配合有相应的螺栓；所述的斜杆3和斜延长杆8的相互连接端均开设有多个通孔，并配合有相应的螺栓，可以方便地进行调节，提高支撑的安装精度。值得注意的是，横杆2和横延长杆7的相互连接端至少通过两个螺钉连接，只用一个螺钉连接则可能松动变为铰接。

作为优选的，所述的横延长杆7与洞壁1之间以及斜延长杆8与洞壁1之间均通过膨胀螺钉9连接，不需要重新做基础，安装方便，节约了成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。