[实用新型]一种电机转子的工序转运推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机领域，尤其涉及一种电机转子的工序转运推车。

背景技术

由于电机转子上带有磁钢，磁钢的类型及数量繁多，而不同的工序还需在不同的工作地进行加工、装配，故在生产现场需要使用推车将电机转子进行频繁的转运。原有的转运推车仅仅在一普通木板上垂直设置若干个止动板(隔板)，将电机转子放置在止动板(隔板)之间的间隙内，即用液压叉车进行转运，这种固定方式会由于颠簸导致电机转子反复与止动板(隔板)进行碰撞甚至滑出推车，从而造成电机转子损坏，且在转运完毕去除电机转子时手要伸到止动板(隔板)之间的缝隙内将电机转子取出，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机转子的工序转运推车，它可以将电机转子竖着固定在车体上，运送过程中不易滑落，不会发生碰撞，电机转子不会损坏，同时电机转子在取用过程中更加方便。

本实用新型的技术方案是：一种电机转子的工序转运推车，包括车体，所述车体表面水平固定有上搁板和位于上搁板下方的下搁板，所述的上搁板上设置有至少一个转子固定孔，所述的下搁板上设置有至少一个转子轴固定孔，所述的转子固定孔与转子轴固定孔相对应。

进一步的，所述的车体上固定有上部固定框，所述的上搁板固定在上部固定框上。

进一步的，所述的车体上固定有下部固定框，所述的下搁板固定在下部固定框上。

进一步的，所述的转子固定孔孔径大于转子轴固定孔孔径。

更进一步的，所述的下搁板底部与车体表面不接触。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用了水平设置的上下两层搁板，下部的转子轴固定孔和上部的转子固定孔共同对电机转子进行固定，在转运过程中电机转子不会与车体发生碰撞，也不易发生脱落，有效的保证了电机转子的运送过程正常进行。此外，由于电机转子轴的另一端伸出车体，在转运完毕取用时无需将手伸到车体的隔板内，取用方便，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型使用状态主视图；

图2为本实用新型使用状态俯视图；

图中：1—车体、2—上搁板、3—下搁板、4—转子固定孔、5—转子轴固定孔、6—上部固定框、7—下部固定框、8—电机转子。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1和2所示，本实用新型包括车体1，车体1表面水平固定有一块上搁板2和位于上搁板2下方的下搁板3，上下搁板相互平行，上搁板2上均匀分布有多个转子固定孔4，下搁板3上设置有多个转子轴固定孔5，转子固定孔4与转子轴固定孔5上下对应，转子固定孔4孔径大于转子轴固定孔5的孔径。车体1上固定有上部固定框6和下部固定框7，上搁板2和下搁板3分别固定在上部固定框6和下部固定框7上。其中，上部固定框6和下部固定框7是通过角钢采用焊接的方式连接而成的框形结构。下搁板3底部与车体1表面之间有一定的高度，便于转子轴伸出。车体上设置有推动把手，车体下安装地脚轮以利转运车的移动。

在使用时，将电机转子8竖着插到上搁板2的转子固定孔4内，其转子轴伸出下搁板3上的转子轴固定孔5，转子中部则由转子固定孔4限定，转子固定孔4和转子轴固定孔5是根据电机转子的尺寸设计的，在电机转子8放置在上下搁板上时，转子固定孔4和转子轴固定孔5正好可以与电机转子8的中部和转子轴的外圆周接触，以免车体运行过程因颠簸导致碰撞。电机转子8的转子轴另一端伸出上搁板2的表面，握住这一端即可轻易将电机转子8从车体1上取下。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，应当指出，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。