[实用新型]一种输电线路布置结构

说明书

技术领域

本实用新型属于输电线路架设技术，尤其涉及一种输电线路布置结构。

背景技术

室外大型输电线路的布线通常采用的是架空布置或通过地下管道在管道内布设，在野外高速公路等地方通常采用通过电线杆架空布置输电线路，采用电杆架空布置线路存在架设成本高、耗费材料多，检修维护需要爬上电杆进行维护存在维修麻烦而且危险性大等问题，尤其在贵州省的冬季，冰天雪地产生冻雨，采用电线杆架空布设线路清理电线上的冰凌和冰杖等非常困难，甚至会将铁塔拉倒。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题： 提供一种输电线路布置结构，以解决现有技术野外高速公路周边地方的输电线路通常采用电线杆架空布置线路存在的架设成本高、耗费材料多、维修麻烦而且危险性大及冬季除冰困难等问题。

本实用新型技术方案：

一种输电线路布置结构，它包括高速公路路面，输电线路固定在高速公路路面的二侧底板下方或二侧侧板上。

输电线路通过挂钩固定在高速公路路面的二侧底板下方或二侧侧板上。

输电线路沿高速公路路面30-50公里布置一个取电点，取电点线路布置采用电桩，电桩高度为1.5-2米。

本实用新型的有益效果：

本实用新型将传统的通过电杆架空布线的方式改为将输电线路固定在高速公路路面的二侧底板下方或二侧侧板上，使输电线路沿着高速公路布置，由于高速公路一般都是去弯取直，因此使整个线路耗材少，成本低，而且位于路面二侧，检修维护方便，使维修安全系数大大增加，解决了现有技术野外高速公路周边地方的输电线路通常采用电线杆架空布置线路存在的架设成本高、耗费材料多、维修麻烦而且危险性大及冬季线路除冰困难等问题。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

一种输电线路布置结构，它包括高速公路路面1，输电线路5固定在高速公路路面1的二侧底板2下方或二侧侧板4上。

输电线路5通过挂钩3固定在高速公路路面1的二侧底板2下方或二侧侧板4上。

输电线路5沿高速公路路面30-50公里布置一个取电点，取电点线路布置采用电桩，电桩高度为1.5-2米，在电桩上设置不同的电压等级取电点，以方便高速公路上行驶的车辆或人员取电，取电点设置在休息区或方便停靠车辆的地方，解决人们在高速公路上行驶时取电不方便问题。