[实用新型]一种双头左右螺纹旋装机有效
申请号: | 201420771136.8 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN204308543U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 黎亮;周昌波 | 申请(专利权)人: | 四川望锦机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 郑建华;钱成岑 |
地址: | 610200 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 左右 螺纹 装机 | ||
技术领域
本实用新型涉及螺纹旋装机技术领域,尤其是涉及一种双头左右螺纹旋装机。
背景技术
现有的螺纹旋装机在进行螺杆与螺母的装配操作时,螺母与其两侧的螺杆很难对齐并通过螺纹旋装机旋入,必须借助人工以手动操作方式将螺杆旋装入螺母中一部分螺牙之后,才能使用螺纹旋装机继续进行装配,造成人机无法分离,螺母与螺杆的旋装品质也不稳定,而且,操作工人的劳动强度也因此增加。而对于双头左右螺杆与螺母的旋装操作,由于螺母两侧均存在螺杆,且两侧的螺杆均需要与螺母旋装,因此,不仅螺杆与螺母的对齐更加困难,而且操作工人的劳动强度进一步加大,从而导致了螺杆与螺母的装配效率低下,装配品质也不稳定。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题,提供一种双头左右螺纹旋装机,能够将双头左右螺杆同时旋入同一螺母,提高双头左右螺杆与螺母的装配效率和旋装品质,降低操作工人的劳动强度。
本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种双头左右螺纹旋装机,包括左夹紧工装及其驱动轴组件、右夹紧工装及其驱动轴组件以及螺母止转工装和相互啮合的主传动花键轴、花键轴套,所述螺母止转工装安装在左夹紧工装、右夹紧工装之间,所述驱动轴组件包括旋转轴和轴承座,所述左夹紧工装、右夹紧工装分别与各自驱动轴组件中的旋转轴固定连接,所述花键轴套与对应的旋转轴之间通过同步带连接传动,左右两侧的花键轴套分别与左右两侧的驱动轴组件的轴承座对应并分别通过联接杆连成一体。
优选地,还包括相互对应的信号杆和光电开关,所述信号杆、光电开关分别与左右两侧的花键轴套连接固定。
优选地,所述左夹紧工装、右夹紧工装均是由夹紧气缸、导向轴、螺杆上限位块以及螺杆限位支架和止转销组成,所述导向轴两端分别与夹紧气缸、螺杆上限位块连接,所述螺杆限位支架、止转销分别与左螺杆或右螺杆连接。
优选地,所述左夹紧工装、右夹紧工装还包括第一弹簧,所述第一弹簧与导向轴套接。
优选地,所述螺杆限位支架为L形支架,在其中一端开设有U形切口。
优选地,所述螺母止转工装包括滑动导向轴、第二弹簧以及止转块和定位块,所述滑动导向轴与固定座连接,所述止转块设置两块且分别与滑动导向轴连接,在止转块与固定座之间设置第二弹簧。
优选地,所述螺母止转工装还包括伸缩气缸,所述伸缩气缸驱动止转块和定位块同时上下直线运动。
优选地,所述螺母止转工装的定位块上设置V形槽。
优选地,还包括左推气缸及左复位气缸和右推气缸及右复位气缸,在左右两侧的驱动轴组件上固定连接推板,所述左推气缸、右推气缸分别驱动左夹紧工装、右夹紧工装向螺母止转工装靠近,所述左复位气缸、右复位气缸分别通过推板驱动左夹紧工装、右夹紧工装远离螺母止转工装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于采用了左夹紧工装、右夹紧工装分别将左螺杆、右螺杆夹紧并置于螺母止转工装的左右两侧,待装配的螺母安装在螺母止转工装上,由相互啮合的主传动花键轴、花键轴套并经过同步带传动,使左螺杆、右螺杆在分别相对于螺母旋转的同时进入螺母内部,从而将双头左、右螺杆同时旋入同一螺母,提高了双头左右螺杆与螺母的装配效率,并使最终产品的旋装品质保持一致性,有利于降低操作工人的劳动强度,保证旋装产品品质的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种双头左右螺纹旋装机的整体构造图(主视图)。
图2为本实用新型一种双头左右螺纹旋装机的整体构造图(俯视图)。
图3为图1中左夹紧工装或者右夹紧工装的立体构造图。
图4为图1中左夹紧工装或者右夹紧工装的主视图。
图5为图1中左夹紧工装或者右夹紧工装的右视图。
图6为图1中螺母止转工装的主视图。
图7为图1中螺母止转工装的俯视图。
图8为图1中螺母止转工装的左视图。
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