[实用新型]八轮驱动横移载车板

说明书

技术领域

本实用新型属于停车设备技术领域，特别是涉及一种八轮驱动横移载车板。

背景技术

目前,国内梳齿交换式垂直升降类（塔库）设备均采用泊车位的横移均采用传动在框架上，前后各有一套传动机构，且升降通道类，也需设横移机构，通常采用四个主动轮和四个从动轮，载车板在运行时轮子容易从横梁中跑偏，主动轮与从动轮之间设有平衡架，成本较高，而且安装较为复杂。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、成本低、安全可靠的八轮驱动横移载车板。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种八轮驱动横移载车板，包括横移梳齿架，横移梳齿架的两端设有横梁，横移梳齿架中设有主传动轴，主传动轴的一端连有电机减速机的电机链轮，主传动轴的两端均带动横移驱动机构，横移驱动机构包括两个第一横移轮和两个第二横移轮，主传动轴的两端均通过链条与两个第一横移轮相连，两个第一横移轮之间设有涨紧轮，两个第一横移轮通过链条分别与同一侧的第二横移轮，两个第一横移轮和两个第二横移轮均置于对应的横梁上。

本实用新型进一步改进在于：第一横移轮与第二横移轮之间设有链条涨紧机构。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：本实用新型前后各设四个主传动，利用电机减速机带动主传动轴，通过主传动轴将动力传递到前后横移驱动机构，每个横移驱动机构均设有四个横移轮，并利用链条涨紧机构将链条涨紧，确保前后链条涨紧度一致，本实用新型均采用链条传动，结构简单，成本低，八个横移轮可以准确无误地卡在横梁中进行运行，安全可靠。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A向的结构示意图；

图中标号：1-横移梳齿架、2-横梁、3-主传动轴、4-电机减速机、5-电机链轮、6-第一横移轮、7-第二横移轮、8-涨紧轮、9-链条涨紧机构。

具体实施方式：

    为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1和图2示出了本实用新型一种八轮驱动横移载车板的具体实施方式，包括横移梳齿架1，横移梳齿架1的两端设有横梁2，横移梳齿架1中设有主传动轴3，主传动轴3的一端连有电机减速机4的电机链轮5，主传动轴3的两端均带动横移驱动机构，横移驱动机构包括两个第一横移轮6和两个第二横移轮7，主传动轴3的两端均通过链条与两个第一横移轮6相连，两个第一横移轮6之间设有涨紧轮8，两个第一横移轮6通过链条分别与同一侧的第二横移轮7，两个第一横移轮6和两个第二横移轮7均置于对应的横梁2上，第一横移轮6与第二横移轮7之间设有链条涨紧机构9。

本实用新型前后各设四个主传动，利用电机减速机带动主传动轴，通过主传动轴将动力传递到前后横移驱动机构，每个横移驱动机构均设有四个横移轮，并利用链条涨紧机构将链条涨紧，确保前后链条涨紧度一致，本实用新型均采用链条传动，结构简单，成本低，八个横移轮可以准确无误地卡在横梁中进行运行，安全可靠。