[实用新型]水循环自冷式三角形卷铁变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力变压器,更具体地说，它涉及一种水循环自冷式三角形卷铁变压器。

背景技术

电力变压器是功率传送、电压变换和绝缘隔离的基本电气元件，在工作过程中内部的绕组、铁芯等会产生损耗产生热量，使得变压器的温度升高，影响变压器的性能，因此一般变压器都会存在散热问题。

变压器按照冷却方式可分为干式变压器和油浸式变压器，油浸式变压器主要是依靠油作冷却介质，但是由于变压器内部温度持续变高油本身的热量无法散去使得散热效果变差，影响变压器的正常工作。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种水循环自冷式三角形卷铁变压器散热效果强。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种水循环自冷式三角形卷铁变压器，包括油箱，所述油箱连接有水箱，所述水箱包括储水箱与冷却箱，所述储水箱与冷却箱通过设置于两者之间的隔板分离，所述冷却箱包括用于冷却水的冷却腔与容置腔，所述冷却腔与容置腔通过设置于两者之间的挡水板分离，所述冷却腔上开设有通风开槽，与冷却腔相连接有风机箱，所述风机箱内设置有风机，所述风机通过设置于冷却腔内壁上的出风孔向冷却腔进风，出风孔、通风开槽与冷却腔形成风的移动路径，所述容置腔内设置有第一水泵，所述第一水泵连接设有贯穿容置腔与储水箱的换水管，所述储水箱连接有出水管，在储水箱的底部设有于出水管相连接第二水泵，所述容置腔连接有用于冷却水回流通道的回水管，所述出水管与回水管的另一端分别连通油箱，所述油箱的内部设有用于带走油温竖直方向设置的螺旋管道，所述螺旋管道分别连接出水管与回水管，所述水箱、出水管、回水管与螺旋管道构成水流通的循环路径。

通过上述技术方案，冷却水通过出水管、螺旋管道、回水管与水箱构成水循环的路径，却冷水通过螺旋管道带走油箱内的冷却油的油温，冷却水通过回水管回流到冷却箱内冷却，冷却后的冷却水在通过水泵抽到储水箱内，保证在出水管出的都是冷的水，整个变压器通过设置的水循环系统提高了变压器的散热效果，保证变压器不受温度升高影响正常工作。

作为优选地，述回水管的侧壁上设有节流阀。

通过上述技术方案，节流阀能控制回流时水的流量，温度高时流量可以大点，温度低的时候流量可以调小点。

作为优选地，所述储水箱的侧壁设有放水阀。

通过上述技术方案，放水阀可以将水箱中的水放掉，便于更换水。

作为优选地，所述油箱的侧壁均匀设置有至少三组散热片组。

通过上述技术方案，散热片组为使变压器可好的散热起到作用。

作为优选地，所述油箱底部设有油箱安装板，所述水箱顶部设有与油箱安装板相适配的水箱安装板，所述油箱安装板与水箱安装板通过螺栓连接固定。

通过上述技术方案，水箱与油箱的连接可拆卸，便于运输或者更换水箱内的水。

与现有技术相比，本实用新型所述的水循环自冷式三角形卷铁变压器的优点在于：散热效果极佳，通过循环模式散热，实现持续散热节约资源。

附图说明

图1为本实用新型水循环自冷式三角形卷铁变压器实施例的结构示意图；

图2为本实用新型水循环自冷式三角形卷铁变压器实施例的循环系统管道布置图；

图3为本实用新型水循环自冷式三角形卷铁变压器实施例的正视图；

图4为本实用新型水循环自冷式三角形卷铁变压器实施例的水箱结构示意图；

图5为本实用新型水循环自冷式三角形卷铁变压器实施例的水箱的俯视图；

图6为图5的B-B截面图。

附图标记说明：1、油箱；11、油箱安装板；12、冷却油；2、散热片组；21、散热片；3、水箱；31、通风开槽；32、水箱安装板；33、冷却水；34、放水阀；35、储水箱；36、隔板；37、换水管；38、冷却箱；381、挡水板；382、冷却腔；383、容置腔；4螺栓；5、出水管；56、螺旋管道；6、回水管；61、节流阀；7、风机箱；71、出风孔；8、第一水泵；9、第二水泵。

具体实施方式

参照附图对本实用新型水循环自冷式三角形卷铁变压器实施例做进一步详细说明。

参见图1，所述水循环自冷式三角形卷铁变压器包括油箱1与水箱3，油箱1与水箱3通过设置于油箱1底部的油箱安装板11与设置于水箱3顶部的水箱安装板32固定连接在一起，连接方式优选采用螺栓4连接，在油箱1的外壁设有均匀布置的散热组片2，每个散热组片2均有若干散热片21组成。