[实用新型]一种用于汽车板簧双铆卡的专用工装

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用于汽车板簧双铆卡的专用工装。

背景技术：

汽车板簧铆卡在板簧总成装配过程中必不可少，汽车板簧铆卡冲铆工装普遍为单冲头冲铆装配工装，如果板簧与板簧卡为双铆钉装配，则需分两次冲铆完成，在生产过程中存在冲铆装配精度不高、定位不准确、冲铆后铆钉形态不一致、生产效率低的问题。

发明内容：

本实用新型通过提供一种用于汽车板簧双铆卡的专用工装，双冲头一次性冲铆，解决了汽车板簧与板簧卡双铆钉装配过程中造成冲铆装配精度不高、定位不准确、冲铆后铆钉形态不一致、生产效率低的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于汽车板簧双铆卡的专用工装，包括冲柄、两个冲头构成的双冲头、铆钉座和底座，铆钉座安装在底座上，双冲头安装在冲柄上，冲柄安装在压力机的主轴上，铆钉座上带有容纳铆钉端部经冲铆变形后的空间。通过压力机主轴上下往复运动，来实现双铆钉板簧与板簧卡的一次性冲铆装配。

本实用新型不仅提高了汽车板簧卡冲铆装配的质量，而且提高生产效率。

附图说明：

图1为本实用新型上半部分的结构示意图；

图2为本实用新型下半部分的结构示意图；

图3为图1的左视图；

图4为图2的左视图；

图5为用本实用新型对汽车板簧双铆卡成型示意图。

具体实施方式：

如图1-5所示，本实用新型包括冲柄1、内六角螺栓2、两个冲头3构成的双冲突、铆钉座4、内六角螺栓5、底座6。冲柄1安装在机床主轴上，两个冲头3通过内六角螺栓2安装在冲柄1上，铆钉座4通过内六角螺栓5安装在底座6上，铆钉座4上带有容纳铆钉端部经冲铆变形后的空间。通过压力机主轴上下往复运动，冲柄1带动双冲头冲铆来实现双铆钉板簧与板簧卡的一次性装配。