[实用新型]推土机半轴压装系统有效

专利信息
申请号: 201420775292.1 申请日: 2014-12-10
公开(公告)号: CN204430713U 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 罗一平;毕俊明;冯伟;何楚辉 申请(专利权)人: 上海天之勤汽车工程技术有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 代理人: 王松
地址: 200438 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 推土机 半轴压装 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型属于推土机维修工具技术领域,涉及一种压装系统,尤其涉及一种推土机半轴压装系统。

背景技术

推土机半轴压装系统常用于推土机装配线,实现半轴压装功能,传统的压装系统靠行车吊装,由人工实现对位,既浪费人力时间,又无法实现正确对位,其次,普通压装系统只能针对某一机型进行压装,或者通过垫板改变主车架高度进行压装,无法快速有效的完成半轴压装。

此外,压装机为了结构稳定,一般在顶部都装有横梁,由行车吊装或者垫板抬高主车架,其工作十分繁琐。传统压装系统无法快速有效准确对位,自动完成压装,从而导致整个生产线效率低下。

有鉴于此,如今迫切需要设计一种新的推土机半轴压装系统,以便克服现有系统的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种推土机半轴压装系统,可快速有效准确对位,自动完成压装,提高整个生产线效率。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种推土机半轴压装系统,所述系统包括:前段无动力辊道、升降辊道、半轴压装机;

所述前段无动力辊道包括重型工业辊筒工件和辊筒安装支架,辊筒安装支架上分别设置若干重型工业辊筒工件;主车架从清洗机下线利用行车吊入前段无动力辊道,主车架预装半轴,在前段无动力辊道上主车架被推送至设定位置;

升降辊道包括丝杆升降系统和辊道,其中丝杆升降系统包括控制台、电动机、减速器、分动箱、两个换向器、六个传动轴、四个丝杆升降机;

所述控制台、电动机、减速器、分动箱依次连接,分动箱分别通过两个传动轴与换向器连接;两个换向器分别通过传动轴与丝杆升降机连接;

主车架被推送至半轴压装机的升降辊道,将主车架提升,实现半轴与压装机压头对位,压入半轴;

半轴压装机为液压半轴压装机。

一种推土机半轴压装系统,所述系统包括:前段无动力辊道、升降辊道、半轴压装机;

所述前段无动力辊道包括辊筒工件和辊筒安装支架,辊筒安装支架上分别设置若干辊筒工件;

升降辊道包括丝杆升降系统和辊道,其中丝杆升降系统包括控制台、电动机、减速器、分动箱、换向器、传动轴、丝杆升降机;控制台、电动机、减速器、分动箱依次连接,分动箱分别通过两个传动轴与换向器连接;两个换向器分别通过传动轴与丝杆升降机连接。

作为本实用新型的一种优选方案,所述辊筒安装支架上分别设置若干平行分布的辊筒工件。

作为本实用新型的一种优选方案,所述辊筒工件为重型工业辊筒工件。

作为本实用新型的一种优选方案,所述半轴压装机为液压半轴压装机。

作为本实用新型的一种优选方案,所述控制台上设有多个控制按钮。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出的推土机半轴压装系统,便于快速有效对位,自动完成压装,提高整个生产线效率。由前段无动力辊道将主车架输送到升降辊道,再由升降辊道抬升主车架十分简便易行。

本系统优点主要是应对不同机型的主车架压装半轴,实际生产中机型较多,省去了安装夹具的过程,同时省去了行车吊装(行车吊装时车架是不稳的),实现了自动化。

附图说明

图1为本实用新型推土机半轴压装系统的结构示意图。

图2为本实用新型系统中前段无动力辊道的结构示意图。

图3为本实用新型系统中丝杆升降系统的组成示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

实施例一

请参阅图1至图3,本实用新型揭示了一种推土机半轴压装系统,所述系统包括:前段无动力辊道10、升降辊道20、半轴压装机30。

所述前段无动力辊道10包括重型工业辊筒工件1和辊筒安装支架2,辊筒安装支架上2分别设置若干平行排列的重型工业辊筒工件1;主车架40从清洗机下线利用行车吊入前段无动力辊道10,主车架40预装半轴,在前段无动力辊道10上主车架40被推送至设定位置。

升降辊道20包括丝杆升降系统21和辊道3,其中丝杆升降系统21包括控制台4、电动机5、减速器6、分动箱11、两个换向器7、六个传动轴8、四个丝杆升降机9;控制台4、电动机5、减速器6、分动箱11依次连接,分动箱11分别通过两个传动轴8与两个换向器7连接;两个换向器7分别通过传动轴8与丝杆升降机9连接。主车架40被推送至半轴压装机的升降辊道3,将主车架40提升,实现半轴与压装机压头对位,压入半轴。

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