[实用新型]一种油源块有效
申请号: | 201420777335.X | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN204284059U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 金天鹤;王适之 | 申请(专利权)人: | 宁波弗莱格液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B1/04 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油源块 | ||
技术领域
本实用新型涉及挖机领域,具体是涉及一种油源块。
背景技术
现有的液压挖机都是机、电、液一体化,挖机内部油液特别是伺服机构的油液,主要通过电气控制,控制油液的分流及通断;挖机工况较繁重,一旦出现安全问题,而不能快速有效解决,就可能导致重大安全事故。为了解决以上问题虽然出现了用蓄能器解决紧急情况下的供油问题,但是蓄能器的检修和维护不够方便,此外也难判断蓄能器是否处于正常的工作状态。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种方便维修便于观察的油源块。
(二)技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供了一种油源块,包括集成块和蓄能器,所述集成块上端设有连接管,所述连接管上设有开关阀,所述蓄能器以可拆卸的形式安装在所述连接管上,所述蓄能器上还设有压力表,所述压力表用于测量所述蓄能器内的压力。
进一步,所述集成块还包括主电磁换向阀和从电磁换向阀。
进一步,所述集成块上设有A管路、B管路C管路和进油口,所述A管路通过从电磁换向阀与所述B管路和C管路相连,所述B管路和C管路通过主电磁换向阀与蓄能器和进油口相连。
进一步,所述进油口、蓄能器和主电磁换向阀呈T字形连接。
进一步,所述进油口通过单向阀与蓄能器和主电磁换向阀相接。
进一步,所述蓄能器和连接管通过螺纹相连。
(三)有益效果
本实用新型油源块在挖机发动机突然停止工作的状态下,通过蓄能手段,达到能量的应急供应,能将挖机恢复到安全状态;此外,还存在检修维护方便,便于观察等优点。
附图说明
图1为本实用新型油源块的整体结构示意图;
图2为本实用新型油源块中集成块的结构示意图;
图3为本实用新型油源块中管路的连接图。
其中,1为蓄能器,2为集成块,3为开关阀,4为压力表,5为主电磁换向阀,6为从电磁换向阀,7连接管,8为进油口,9为单向阀。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的一种油源块的结构如图1、图2和图3所示,包括集成块2和蓄能器1,所述集成块2上端设有连接管7,所述连接管7上设有开关阀3,所述蓄能器1以可拆卸的形式安装在所述连接管7上,所述蓄能器1上还设有压力表4,所述压力表4用于测量所述蓄能器1内的压力。
在需要检测和维修蓄能器1时,可以关闭开关阀3,然后把蓄能器1拆卸下来,从而不影响其他部件的正常工作。
其中,所述集成块2还包括主电磁换向阀5和从电磁换向阀6。所述集成块2上设有A管路、B管路和C管路和进油口8,所述A管路通过从电磁换向阀6与所述B管路和C管路相连,所述B管路和C管路通过主电磁换向阀5与蓄能器1和进油口8相连。所述进油口8、蓄能器1和主电磁换向阀5呈T字形连接。所述进油口8通过单向阀9与蓄能器1和主电磁换向阀5相接。
一般的,所述蓄能器1和连接管7通过螺纹相连。从而方便蓄能器1的拆卸和安装。
本实用新型的有益效果:在挖机发动机突然停止工作的状态下,通过蓄能手段,达到能量的应急供应,能将挖机恢复到安全状态;此外,还存在检修维护方便,便于观察等优点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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