[实用新型]螺杆空压机无油转子有效

专利信息
申请号: 201420777741.6 申请日: 2014-12-09
公开(公告)号: CN204402900U 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 方照琪;柴勤芳;胡建淼;宣玲玲 申请(专利权)人: 浙江交通职业技术学院
主分类号: F04C29/00 分类号: F04C29/00
代理公司: 代理人:
地址: 311112 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 螺杆 空压机无油 转子
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及转子的构造技术领域,特别是涉及螺杆空压机无油转子的设计。

背景技术

在无油螺杆压缩机中,转子的端面型线上决定了螺杆压缩机的性能,如密封性,效率、面积利用系数等。目前世界上已有的有代表性的转子型线主要有:德国某公司的型线,瑞典某公司的型线,以及中国台湾、日本等公司的型线。国内很多企业研究无油螺杆型线,大部分采用SRM-D型线。但是,现在有技术存在的共同缺点是:转子的齿数比较多,转子直径较大,转子的重量比较重,在高速旋转情况下,轴承寿命受到严重影响,同时阴转子的齿形比较单薄,阴转子的刚性完全依靠齿根圆来决定,刚性不足,所以在实际应用中会出现噪声高,振动大,转子的面积利用效率较低,同时转子齿数较多,加工效率低下。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种增强刚性,转子直径较小,转子较长,面积利用系数较大的且噪音低的螺杆空压机无油转子。

为实现本实用新型的目的,拟采用以下技术方案:

螺杆空压机无油转子,包括阴转子和阳转子,其特征在于:阴转子和阳转子两边非对称,由7段型线组成,其型线中包含圆弧或圆弧包络线,阴、阳转子的齿数比为3∶5,阴转子和阳转子之间的间隙为0.11~0.23mm,以阴转子的中心为原点,阴转子、阳转子有间隙的实际型线的坐标如下:

与现有技术相比,本实用新型有以下优势:

一、转子实现“曲面对曲面”的密封,转子间始终保持良好的密封,齿面的接触线长度尽可能的短,减少横向泄漏;并且泄漏三角形面积较小,降低通过泄漏三角形的纵向泄漏,提高压缩机的压缩效率。

二、采用阴转子和阳转子齿数3∶5的比例,改善了转子的加工时间和加工性能,便于采用磨削法加工,提高加工效率和检验效率。

三、阴转子齿形比较厚实、强劲,阴转子的刚性好,在阴转子相对细长情况下,在高速在运动中比较平稳,减少了因温度、震动等变形而产生咬死的可能。

四、阴阳转子直径比较接近,长径比超过2以上,吸气面积大,提供了更大的流动面积,压缩机的排气量较大,效率高。

五、在同样排量情况下,阴阳转子的直径较小,重量较轻,转子克服高压侧到底压测的共轭作用力小,传递的扭矩比较小,所以压缩机噪音更好,轴承的寿命更高。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。

结合图1,本实用新型涉及螺杆空压机无油转子设计,包括:阴转子1和阳转子2,其中,阴转子1和阳转子2两边非对称,其组成曲线均为圆弧或圆弧包络线,阴转子1的齿数为3,阳转子2的齿数为5,阴转子1和阳转子2之间的间隙为0.15mm,以阴转子1的中心为原点,阴转子1和阳转子2的坐标为:

本实用新型能有效解决现有技术的缺陷,增加转子的刚性,减少横向泄漏,增长转子的使用寿命。

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