[实用新型]一体式汽车空调前排叶片组有效
申请号: | 201420777996.2 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN204404477U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 金锋 | 申请(专利权)人: | 天合(宁波)电子元件紧固装置有限公司 |
主分类号: | F24F13/15 | 分类号: | F24F13/15 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 沈履君 |
地址: | 315806 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 汽车空调 前排 叶片 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车空调技术领域,具体地说,涉及的是一种一体式汽车空调前排叶片组。
背景技术
目前,汽车空调出风口的前排叶片机构一般采用固定连杆、叶片及移动连杆组成,产品结构复杂,需要三套模具,且在生产装配过程中,需要先将移动连杆安装到叶片上,再将固定连杆装至叶片上,零件多且过程繁琐,也容易出错造成生产力低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足,提供一种一体式汽车空调前排叶片组,简化了生产和安装过程,降低了产品成本。
为实现上述的目的,本实用新型所述的一种一体式汽车空调前排叶片组,包括空调出风口边框、设置于所述空调出风口边框内的叶片基座及叶片,其中:所述叶片基座上设置有多个叶片安装凸台;所述叶片安装凸台上设置有安装卡槽用于安装叶片,且叶片能在安装卡槽内转动;所述前排叶片组为一体式结构。
优选的,在所述叶片基座上安装有拨片,所述拨片与叶片通过连杆连接,左右拨动拨片,则连杆带动叶片实现叶片左右摆动。
优选的,所述空调出风口边框与空调出风口轴连接,所述空调出风口边框可以绕轴转动,从而实现空调出风口的上下送风。
本实用新型有益效果:
本实用新型只需要采用1个零件来实现,可以节约二副模具费用,且在装配生产中无需再次装配,简化了装配程序,也极大程度的降低了产品成本;本实用新型结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型装配图;
图中:1为空调出风口边框,2为叶片基座,3为叶片,4为叶片安装凸台,5为空调出风口,6为卡槽,7为轴。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释,但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。
如图1、2所示,本实施例提供一种一体式前排叶片组,包括空调出风口边框1、设置于所述空调出风口边框1内的两个叶片基座2及叶片3,其中:两个所述叶片基座2对应位置上设置有多个叶片安装凸台4;每个所述叶片安装凸台4上均设置有一卡槽6用于安装叶片3,多个叶片3平行排列的卡在所述卡槽6内,且叶片3能在卡槽6内可以转动;所述前排叶片组为一体式结构。
本实施例中,在所述叶片基座2上安装有拨片,所述拨片与叶片3通过连杆连接,左右拨动拨片,由连杆带动叶片3实现叶片3左右摆动,从而实现空调出风口5的左右送风。
本实施例中,所述空调出风口边框1与空调出风口5通过轴7连接,所述空调出风口边框1可以绕轴7转动,从而实现空调出风口5的上下送风。
本实用新型将前排叶片结构的主要零件集合成一体,形成一体化的零件,这样只需要开一套模具,且在装配生产中无需再次装配,简化了装配程序,也极大程度的降低了产品成本。
尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
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