[实用新型]分体组装驾驶棚

权利要求书

1.一种分体组装驾驶棚，其特征是：该驾驶棚为分体组装式结构，后棚、前棚及侧棚组成，采用挂钩、挂扣组合；前棚下部上方设置前挡风玻璃及顶棚，顶棚上设置遮阳罩；前棚分别与后棚和侧棚连接后形成分体组装驾驶棚，侧棚的之间设置固定横梁，采用螺栓紧固，侧棚前端采用连接杆与机动车主框架连接。

2.根据权利要求1所述的分体组装驾驶棚，其特征是：后棚的结构为：在后棚的四周设置若干挂扣，在后棚上部设置后挡风玻璃，采用固定片固定，在后棚的顶部设置定位片。

3.根据权利要求1所述的分体组装驾驶棚，其特征是：前棚下部的结构为：前棚下部为弧形结构，前棚下部的下方中部设置前轮孔，前轮孔的上方设置灯孔及支架，灯孔两侧设置转向灯孔，在前棚下部四周设置与挂扣配套的挂钩。

4.根据权利要求1所述的分体组装驾驶棚，其特征是：前挡风玻璃置于玻璃框架内，采用固定片固定，在玻璃框架两侧设置反光镜固定架。

5.根据权利要求1所述的分体组装驾驶棚，其特征是：顶棚的结构为：顶棚为弧形结构，顶棚的两个侧面设置竖向挡雨板，在顶棚的前端设置雨刷孔，顶棚内侧四周设置挂钩。

6.根据权利要求1所述的分体组装驾驶棚，其特征是：遮阳罩的结构为：遮阳罩的侧板上有插槽，插槽与顶棚连接，采用铆钉固定，遮阳罩的后板上设置泄风孔。

7.根据权利要求1所述的分体组装驾驶棚，其特征是：侧板的结构为：侧板内侧四周设置挂钩及挂扣，在侧板顶部设置定位片，在侧板上设置门、窗及前玻璃。

8.根据权利要求1所述的分体组装驾驶棚，其特征是：固定横梁的结构为：固定横梁整体呈工字形，主横梁两端设置固定孔板。

9.根据权利要求1所述的分体组装驾驶棚，其特征是：连接杆的结构为：连杆呈L形结构，连杆两端设置螺母及丝杠，上部丝杠的上面设置连接板，两个连接板采用螺栓紧固。