[实用新型]一种用于煤层气车载钻机的直线导轨式倍速给进装置有效
申请号: | 201420779005.4 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN204326981U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 刘庆修;邹祖杰;凡东;常江华;田宏亮;王瑞泽;鲁飞飞 | 申请(专利权)人: | 中煤科工集团西安研究院有限公司 |
主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00;E21B7/02 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710075 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 煤层气 车载 钻机 直线导轨 式倍速 装置 | ||
1.一种用于煤层气车载钻机的直线导轨式倍速给进装置,其特征在于,该装置包括一级给进单元(1)、二级给进单元(2),所述一级给进单元(1)、二级给进单元(2)和设置在一级给进单元(1)侧边的动力头(4)之间通过两组起拔钢丝绳(5)和给进钢丝绳(6)连接。
2.根据权利要求1所述的用于煤层气车载钻机的直线导轨式倍速给进装置,其特征在于:所述一级给进单元(1)包括两个垂直设置的支架(101),所述两个垂直设置的支架(101)通过两组横向大梁(103)焊接而成,所述两个垂直设置的支架(101)内侧分别设置有直线导轨(102)。
3.根据权利要求2所述的用于煤层气车载钻机的直线导轨式倍速给进装置,其特征在于:所述二级给进单元(2)包括设置在两个垂直设置的支架(101)顶部的天车滑轮架(201)、四组滑轮(202),所述天车滑轮架(201)下端与设置在两个垂直设置的支架(101)之间的长条矩形钢连接,所述四组滑轮(202)设置在直线导轨(102)下方,所述长条矩形钢底部设置有两组钢丝绳滚轮(203),所述长条矩形钢底前端面的两侧分别设置有导轨(204);所述两个垂直设置的支架(101)的内腔内均设置有给进油缸(3),所述给进油缸(3)的活塞杆通过销轴与天车滑轮架(201)连接。
4.根据权利要求3所述的用于煤层气车载钻机的直线导轨式倍速给进装置,其特征在于:所述起拔钢丝绳(5)、给进钢丝绳(6)的端部设置有浇铸接头,所述起拔钢丝绳(5)的一端与动力头(4)的上端连接,另一端通过紧固螺母(8)与所述大梁(103)连接,所述大梁(103)下方设置张紧油缸(9),所述给进钢丝绳(6)的一端与动力头(4)的下端连接,另一端绕过换向导轮(7)与张紧油缸(9)的下端连接。
5.根据权利要求1或2所述的用于煤层气车载钻机的直线导轨式倍速给进装置,其特征在于:所述直线导轨(102)的横截面为U型。
6.根据权利要求3所述的用于煤层气车载钻机的直线导轨式倍速给进装置,其特征在于:所述四组滑轮(202)分为两组上组滑轮和两组下组滑轮,从上到下依次设置在直线导轨(102)内。
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