[实用新型]一种汽车机械式自动变速器有效
申请号: | 201420779934.5 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN204372063U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 王强;刘庆;张松青;李倩 | 申请(专利权)人: | 河南机电高等专科学校 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H3/12 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机械式 自动变速器 | ||
1.一种汽车机械式自动变速器,包括第一输入轴,其特征在于:所述第一输入轴的表面套接有二档主动齿轮、倒档主动齿轮、六档主动齿轮和四档主动齿轮,所述第一输入轴内部安装有第二输入轴,且第二输入轴右端伸出第一输入轴的部分的表面套接有三档主动齿轮、一档主动齿轮、七档主动齿轮和五档主动齿轮,所述第一输入轴上方和下方分别设有第一输出轴和第二输出轴,所述第一输出轴的表面套接有倒档被动齿轮、六档被动齿轮和五档被动齿轮,所述第二输出轴的表面套接有二档被动齿轮、四档被动齿轮、三档被动齿轮、一档被动齿轮和七档被动齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机械式自动变速器,其特征在于:所述第一输入轴为中空结构,且第二输入轴嵌套在第一输入轴内腔中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机械式自动变速器,其特征在于:所述二档主动齿轮、倒档主动齿轮、六档主动齿轮和四档主动齿轮从左到右依次套接在第一输入轴的表面,所述三档主动齿轮、一档主动齿轮、七档主动齿轮和五档主动齿轮从左到右依次套接在第二输入轴的表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车机械式自动变速器,其特征在于:所述倒档被动齿轮、六档被动齿轮和五档被动齿轮从左到右依次套接在第一输出轴的表面,且六档被动齿轮和五档被动齿轮之间安装有套接在第一输出轴的表面的第一齿轮同步器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车机械式自动变速器,其特征 在于:所述二档被动齿轮、四档被动齿轮、三档被动齿轮、一档被动齿轮和七档被动齿轮从左到右依次套接在第二输出轴的表面,且二档被动齿轮和四档被动齿轮之间安装有套接在第二输出轴的表面的第二齿轮同步器。
6.根据权利要求1所述的一种汽车机械式自动变速器,其特征在于:所述第一输出轴和第二输出轴上的各个被动齿轮分别与第一输入轴和第二输入轴上的各个主动齿轮相互啮合,且主动齿轮与被动齿轮上的纹路方向相反。
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