[实用新型]一种轮胎硫化机的气缸定位安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎硫化机设备技术领域，尤其涉及一种轮胎硫化机的气缸定位安装结构。

背景技术

目前轮胎硫化机上一般都安装有多个气缸，为了能够将多个气缸安装在同一水平面上，一般都在上横梁焊接气缸支架，然后再进行加工支架上平面，需要将上横梁拆下进行机加工，这样不但费用高，而且工期也长， 在总体上增加了企业设备成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轮胎硫化机的气缸定位安装结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种轮胎硫化机的气缸定位安装结构，包括气缸、上横梁和连杆，所述上横梁焊接有支架，所述支架设置有基板，所述基板设置有可以上下调节位置的调整垫，所述气缸安装于所述调整垫上，所述气缸的活塞杆依次穿过所述调整垫和所述基板并与所述连杆连接。

具体地，所述基板设置有螺孔，所述调整垫包括平面垫体和空心螺纹接头，所述气缸设置于所述平面垫体上，所述空心螺纹接头旋入所述基板的螺孔内，所述气缸的活塞杆依次穿过所述平面垫体、所述空心螺纹接头和所述基板的螺孔并与所述连杆连接。

更具体地，所述平面垫体与所述基板之间设置有多个弹簧。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型在气缸与支架连接处增加了调整垫，通过调整垫的上下位置调节来弥补安装过程中各个气缸之间的位置误差，然后再将调整垫焊在支架的基板上，与现有技术相比，本实用新型无需在支架上加工高精度的平面，不需要将上横梁拆下进行机加工，降低了安装费用，缩短了安装时间， 在总体上降低了企业的设备成本。

附图说明

图1是本实用新型所述轮胎硫化机的气缸定位安装结构的示意图；

图2是本实用新型所述调整垫的正面结构示意图；

图3是本实用新型所述调整垫的侧面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2和图3所示，本实用新型包括气缸2、上横梁1和连杆7，上横梁1焊接有支架6，支架6设置有基板5，基板5设置有可以上下调节位置的调整垫，气缸2安装于调整垫上，气缸3的活塞杆依次穿过调整垫和基板5并与连杆7连接。

在本实施例中，基板5设置有螺孔，调整垫包括平面垫体3和空心螺纹接头10，气缸2设置于平面垫体3上，空心螺纹接头10旋入基板5的螺孔内，气缸2的活塞杆依次穿过平面垫体3、空心螺纹接头10和基板5的螺孔并与连杆7连接，平面垫体3与基板5之间设置有多个弹簧4。

本实用新型所述轮胎硫化机的气缸定位安装结构调整的方法是：通过旋转调整垫来调节调整垫的上下位置，从而调节气缸2的上下位置，使得多个气缸2能够保持在同一水平面上，用气缸联结装置把连杆7与气缸2的活塞杆联结好，然后将胎模9的中心孔套在推顶器的外径上，再将连杆7穿过胎模9的小孔内，并拧紧下部螺母，这时可接通气缸2的气源，让气缸2的活塞杆上下运动，这时胎模9也同气缸2的活塞杆的运动在推顶器的外径上下移动，当胎模9上下移动自由，连杆7通过铜套、托板体8和上加热板的孔且无偏斜现象后，即可将调整垫与支架6的基板5焊死，焊接时要左右对称点焊，防止变形，此时调整结束。

本实用新型所述轮胎硫化机的气缸定位安装结构，在气缸2与支架6连接处增加了调整垫，通过调整垫的上下位置调节来弥补安装过程中各个气缸2之间的位置误差，然后再将调整垫焊在支架6的基板5上，与现有技术相比，无需在支架6上加工高精度的平面，不需要将上横梁1拆下进行机加工，降低了安装费用，缩短了安装时间， 在总体上降低了企业的设备成本。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。