[实用新型]一种汽车制动软管组件有效
申请号: | 201420781228.4 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN204383450U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 宫静;邓荣;朱敬国;黄楠;刘文凯;金龙莹;童华鑫;刘巍;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 软管 组件 | ||
1.一种汽车制动软管组件,其特征是,包括第一软管(2)和第二软管(7),所述第一软管(2)和第二软管(7)之间连接有中间管接头(5),所述中间管接头(5)包括中间管(5a)和支架(4),所述支架(4)套接在中间管(5a)上,所述第一软管(2)和第二软管(7)上分别设有用于连接中间管(5a)的软管接头(3),所述第一软管(2)上设有制动硬管连接头(1),所述第二软管(7)上设有制动器连接头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动软管组件,其特征是,所述中间管(5a)在支架(4)上方设有弯折形成的第一拐角(501),所述中间管(5a)在支架(4)下方设有弯折形成的第二拐角(502)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动软管组件,其特征是,所述的支架(4)包括与中间管(5a)套接的环套(4c)以及与环套(4c)一端一体结构的安装板(4a),所述的安装板(4a)上设有安装孔(4b)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车制动软管组件,其特征是,所述的第一软管(2)和/或第二软管(7)上设有与软管接头(3)连接的保护套(8),包括位于第一软管(2)和/或第二软管(7)外周的卡环(8b)以及连接卡环(8b)与软管接头(3)的限位条(8a)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车制动软管组件,其特征是,所述限位条(8a)围绕第一软管(2)和/或第二软管(7)的轴线间隔布置,限位条(8a)与第一软管(2)和/或第二软管(7)的轴向平行。
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