[实用新型]燃气表阀体横向孔车加工夹具有效
申请号: | 201420782955.2 | 申请日: | 2014-12-13 |
公开(公告)号: | CN204449929U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 刘杰 | 申请(专利权)人: | 重庆市山城燃气设备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 胡长生 |
地址: | 400021 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 阀体 横向 加工 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及到燃气表阀体横向孔车加工技术,特别涉及到一种燃气表阀体横向孔车加工夹具。
背景技术
燃气表阀体的形状类似于三通接头,其中有一个横向孔需要进行车加工。现有技术燃气表阀体横向孔车加工在普通车床上采用四爪卡盘进行夹持。由于燃气表阀体坯件通常采用铸造或压铸方式生产,其外形较不规则,在夹持过程中,由于阀体坯件外形不规则,导致其夹持时无法装夹到位,需要较长的时间对四爪卡盘进行调整,使其能够准确夹持固定。为保证加工顺利,只有采用人工筛选的办法,将外形差异较大的阀体坯件选出并淘汰。显然,现有技术燃气表阀体横向孔车加工技术存在着夹持困难,需要人工进行筛选和成品率较低等问题。
发明内容
为解决现有技术燃气表阀体横向孔车加工技术存在的夹持困难,需要人工进行筛选和成品率较低等问题,本实用新型提出一种燃气表阀体横向孔车加工夹具。本实用新型燃气表阀体横向孔车加工夹具,包括U形框、夹持柱、定位基板、压板、拉杆和压簧;夹持柱设置在U形框的背面;定位基板设置在U形框的一个边内侧面上,压板设置在U形框的另一边内侧面上,且两者相对;所述定位基板和压板的相对面上设置有与待加工阀体坯件直端口外形相匹配的圆柱形和正六边形凸起;所述压板的背面中心连接拉杆且在拉杆上套装有压簧;拉杆穿过U形框边后设置有圆柱止动台阶和拉环;并且,定位基板和压板的位置和高度以待加工阀体坯件夹持在两者之间后待加工阀体坯件的横向孔中心线与夹持柱中心线同轴为准。
本实用新型燃气表阀体横向孔车加工夹具的有益技术效果是能够方便的对阀体坯件进行夹持,且不受阀体坯件外形是否规则的影响,并且,结构简单,制作成本较低。
附图说明
附图1为燃气表阀体的三维示意图;
附图2为本实用新型燃气表阀体横向孔车加工夹具的结构示意图;
附图3为本实用新型燃气表阀体横向孔车加工夹具夹持状态的示意图。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型燃气表阀体横向孔车加工夹具作进一步的说明。
具体实施方式
附图1为燃气表阀体的三维示意图,由图可知,燃气表阀体的形状类似于三通接头,其中有一个横向孔需要车加工。现有技术燃气表阀体横向孔车加工在普通车床上采用四爪卡盘进行夹持。由于燃气表阀体坯件通常采用铸造或压铸方式生产,其外形较不规则,在夹持过程中,由于阀体坯件外形不规则,导致其夹持时无法装夹到位,需要较长的时间对四爪卡盘进行调整,使其能够准确夹持固定。为保证加工顺利,只有采用人工筛选的办法,将外形差异较大的阀体坯件选出并淘汰,显然,现有技术燃气表阀体横向孔车加工技术存在着夹持困难,需要人工进行筛选和成品率较低等问题。
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