[实用新型]一种可展开式电动汽车光伏充电装置有效
申请号: | 201420783448.0 | 申请日: | 2014-12-14 |
公开(公告)号: | CN204279055U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 李穆然;李娜 | 申请(专利权)人: | 兴悦能(北京)能源科技有限公司 |
主分类号: | B60K16/00 | 分类号: | B60K16/00;B60L8/00;H02S40/38;H02S30/20 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 展开式 电动汽车 充电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域,特别涉及一种可展开式电动汽车光伏充电装置。
背景技术
电动汽车以其行驶时的零排放而成为改善环境、降低污染的理想的交通工具,但是它的发展速度却受到了充电网点密度的制约。行驶途中电池耗尽而抛锚,是购买者最大的购买顾忌。而充电网点的普及则又受到经济条件和社会条件的多方位掣肘。故此各国政府大力增加对电动汽车购买者的优惠及奖励条件。可电动汽车的发展步伐依然是步履蹒跚。充分解除购买者对充电条件的后顾之忧,是促进电动汽车发展的最关键举措。
中国发明专利CN103847487A公开了一种组合式汽车用太阳能汽车罩,其包括汽车罩10、太阳能电池板1和控制装置11,控制装置11为太阳能充电稳压控制器,所述汽车罩10的顶部设有矩形开口6,其底部周边上设有收紧装置8,所述方形开口6周边底面上设有魔术贴毛面9,汽车罩10的外侧面上设有一层柔性薄膜太阳能电池7;所述太阳能电池板1为矩形体结构,该矩形体结构的周边上面上设有魔术贴勾面4,所述太阳能电池板1底部四角上设有用于安置在车体顶3部的固定连接装置2;所述太阳能电池板1通过魔术贴勾面4粘合在汽车罩10顶部的矩形开口6下侧的魔术贴毛面9上;柔性薄膜太阳能电池7的电源输出线和太阳能电池板1的电源输出线均与控制装置11的输入端电连接,控制装置11的输出端上电连接有插头12。在车辆行进时,只用顶部太阳能电池板发电,在车辆停放时,可以将汽车罩10安放在汽车上,将太阳能电池板1的接口与汽车罩10的接口连接,形成一套发电系统。其相互连接,形成完整汽车罩。汽车罩和太阳能电池板输出电能传递至汽车的电池或电瓶中,实现在车辆行驶时和停放时利用太阳能对汽车的电池或电瓶进行充电,增加续航能力。
上述发明的缺点是采用将太阳能电池与汽车罩相结合,使用时,需要布设该汽车罩,耗时,电池接收太阳能的角度无法调节,影响太阳能的接收,且没有设置太阳能电池板输出电流、电压检测装置,无法判断太阳能电池板输出的电压、电流是否适合为汽车电池组充电。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补上述现有技术中的缺陷,提供一种可展开式电动汽车光伏充电装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种可展开式电动汽车光伏充电装置,包括:
上层光伏电池板,上层光伏电池板的一端通过设置在定向滑块上的第一固定关节与上层导轨的一端相连,上层光伏电池板通过活动关节与连杆的一端相连接,连杆的另一端通过第二固定关节与上层导轨的另一端相连接;
下层光伏电池板,与下层导轨活动连接;
第一整流罩,设置在上层导轨上;
第二整流罩,设置下层光伏电池板上;
其中,上层光伏电池板通过第一电缆与电动汽车的电池组连接,下层光伏电池板分别通过第二电缆与电动汽车的电池组连接。
优选地,该可展开式电动汽车光伏充电装置,还包括:控制器、输出电流检测装置、输出电压检测装置,输出电流检测装置、输出电压检测装置与控制器电性连接。
本实用新型的优点在于:采用了可可展开式的电池板结构,可以方便的调整电池板的角度,以接收更多的太阳能,采用了控制器,在光伏电池板的输出不能满足需要时,关闭充电电路,使用了整流罩,降低了行驶过程中的风阻。
附图说明
图1为本实用新型的可展开式电动汽车光伏充电装置在停车使用时的示意图;
图2为本实用新型的可展开式电动汽车光伏充电装置在行车使用时的示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种可展开式电动汽车光伏充电装置,包括:
上层光伏电池板2,上层光伏电池板2的一端通过设置在定向滑块10上的第一固定关节11与上层导轨7的一端相连,上层光伏电池板2通过活动关节3与连杆4的一端相连接,连杆4的另一端通过第二固定关节5与上层导轨7的另一端相连接;
下层光伏电池板15,与下层导轨8活动连接;
第一整流罩6,设置在上层导轨7上;
第二整流罩15,设置层光伏电池板14上;
其中,上层光伏电池板2通过第一电缆1与电动汽车的电池组连接,下层光伏电池板15分别通过第二电缆9与电动汽车的电池组连接;
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