[实用新型]一种智能找水仪机械开关传动结构有效
申请号: | 201420783695.0 | 申请日: | 2014-12-13 |
公开(公告)号: | CN204716233U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 冯贵洪 | 申请(专利权)人: | 贵州航天凯山石油仪器有限公司 |
主分类号: | E21B49/00 | 分类号: | E21B49/00;E21B43/14 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550009 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 找水仪 机械 开关 传动 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种智能找水仪机械开关传动结构,属于井下仪器结构技术领域。
背景技术
油田到开发后期后,普遍进入高含水阶段。现有的油井普遍采用多层笼统合采工艺,油田技术开发部门很难准确获得某一地层压力、产液量、含水率、温度等详细参数,不能针对各地层的情况采取有效的工艺措施。很多油田都在想方设法,搞精细化采油,提高对地层特性的认识,通过工艺管柱和测试仪器配合,测试地层压力和生产流压的变化,并结合地面检测含水率变化,找到主产层和高含水层。智能找水仪是一种可以分层测试和分层采油的仪器,找水仪的核心部分为机械开关。机械开关核心部分由传动部分组成。优化后的传动部分在该背景下产生。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种智能找水仪机械开关传动结构,将电机的旋转运动转为活塞的直线运动,以实现活塞的打开或关闭。提高整个机械开关传动部分的可靠性。
本实用新型的技术方案:
一种智能找水仪机械传动开关结构,包括外管;外管内设有下活塞筒和上活塞筒,下活塞筒与上活塞筒之间设有进油孔;上活塞筒内设有活塞,活塞上端设有方键,方键与上活塞筒内的键槽滑动连接,活塞上设有出油孔,出油孔上方的活塞内孔为内螺纹孔,出油孔下方的活塞内孔为油管,活塞上内螺纹孔与传动轴上的外螺纹构成螺纹副连接。
前述开关结构中,所述螺纹副为梯形螺纹副。
前述开关结构中,所述上活塞筒与外管之间螺纹连接。
前述开关结构中,所述下活塞筒上设有定位销。
前述开关结构中,所述方键与键槽间隙配合连接。
前述开关结构中,所述下活塞筒和上活塞筒与外管之间,以及活塞与下活塞筒和上活塞筒之间均设有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型采用新的传动方式,将电机的旋转运动转为活塞的直线运动,来实现活塞的打开或关闭。活塞运动时的摩擦阻力小、可保证定位精度,提高了整个机械开关传动部分的可靠性。
附图说明
图1是实用新型的结构示意图。
附图中的标记为:1-定位销、2-下活塞筒、3-进油孔、4-外管、5-活塞、6-上活塞筒、7-传动轴、8-方键、9-键槽、10-出油孔、11-内螺纹孔、12-油管、13-外螺纹、14-密封圈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但不作为对本实用新型的任何限制。
实施例
一种智能找水仪机械传动开关结构,如图1所示,包括外管4;外管4内设有下活塞筒2和上活塞筒6,下活塞筒2与上活塞筒6之间设有进油孔3;上活塞筒6内设有活塞5,活塞5上端设有方键8,方键8与上活塞筒6内的键槽9滑动连接,活塞5上设有出油孔10,出油孔10上方的活塞5内孔为内螺纹孔11,出油孔10下方的活塞5内孔为油管12,活塞5上内螺纹孔11与传动轴7上的外螺纹13构成螺纹副连接。螺纹副为梯形螺纹副。上活塞筒6与外管4之间螺纹连接。下活塞筒2上设有定位销1。方键8与键槽9间隙配合连接。下活塞筒2和上活塞筒6与外管4之间,以及活塞5与下活塞筒2和上活塞筒6之间均设有密封圈14。
本实用新型的构成及工作原理
本例的构成如图1所示:定位销1安装在下活塞筒2上,下活塞筒通过螺纹连接安装在外管4上,外管4上有与底层连通的进油孔3。传动轴7一端通过联轴器与电机相连,另一端通过螺纹副与活塞5连接。活塞与上活塞筒6配合安装在外管4上。
如图1所示,活塞5上螺纹端有两个对称的方键8,方键8宽度为3.5mm,长度为5mm,该方键8与活塞5为一体加工。上活塞筒6上有两个对称的键槽9,键槽9长度为活塞行程长度。活塞5与上活塞筒6配合安装时需将键方键8卡入键槽9中,方键8与键槽9之间为间隙配合,配合间隙为单边0.25mm。装配好后方键8可以在键槽9中轻松滑动。井下仪电机通过联轴器将旋转运动传递给传动轴7,传动轴通过梯形螺纹将旋转运动传递给活塞5,活塞5在上活塞筒6键槽的作用下将旋转运动转变为直线运动,从而实现活塞在活塞筒中的直线运动。下活塞筒2上的定位销1限定了活塞5的运动行程,活塞运动至定位销后电机堵转停止运动,此时通过活塞上四个O形密封圈即可将进油孔10与油管12之间关断,实现开关关闭的功能,进行高含水层的堵封。电机反转使活塞反向直线运动,运动到位后电机堵转停止运动,进油孔10与油管12之间重新连通,实现开关打开的功能。
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