[实用新型]可调高度可转换的两用婴儿车

说明书

技术领域  

本实用新型涉及一种单车轴的或一个以上带运输轮车轴的手推车，其所用转向装置，所用设备，包含可调节、可折叠、可附接、可拆卸或可转换的部件，更具体地说，涉及一种将所载物锚定或固紧到适当位置的装置，且可调节座椅高度、可转换座椅方向的坐卧两用婴儿车，面对母亲平等亲子交流，面向前方高起点面对外面世界，远离地热、地寒和废气，适合0~6周岁婴幼儿或学龄前使用，婴幼儿就餐椅起点高度和超市购物环境，天然橡胶大车轮推行轻便。

背景技术

公知的婴儿手推车，起源于欧洲，至今已有超过三百年以上的历史，但在中国的出现只有十几或20年时间，而现在中国已经成为世界上最大的童车制造国，一些国外安全不符合标准而被禁用的车型，却充斥着国内市场，随时威胁着婴幼儿的安全，其中座椅离地高度太低，使婴幼儿鼻子平躺时呼吸层面离地40cm左右，婴儿车低于成人座椅之下，是最大、最普遍的软性安全隐患，亟待解决。一般成人椅面约43cm，床位高度60cm，餐桌约74~75.5cm，睡篮适用0~6个月，座椅坐垫软性套布制成的坐卧两用婴儿车适用0~2周岁，伞车轻便使用6个月~3周岁，但是座椅更低，中国传统育儿经验，婴幼儿不宜睡在父母中间，以免夜间呼吸不健康空气或窒息，更别说接触汽车尾气和地热废气了。一般家庭随着孩子成长，总会置备几款不同功能的婴儿车、童车，浪费，不实用，特别是超市购物场合，因婴儿车高度不够或后轮太宽而存放服务台，转乘不舒适的超市购物车，特别是3~6岁尴尬育儿阶段，手推婴儿车使用真空，幼儿园4点钟放学太早，寒暑假期又太长，外出或接送孩子既抱不动，又不能松手以防走失或意外发生，特别是城市斑马线过多，过马路或人行天桥时，现有技术小轮推车推行吃力，载物空间不足，又不能将婴幼儿独自留在家里外出购物，常常看到大街上一手抱孩子，一手拖推车的购物妈妈，真是苦不堪言，目前，国内经济条件好的家庭一般选择国外购买婴儿车，进口的婴儿车价格高，国内代工直销的5000~8000元。目前，把手刹车型机场手推车是机场托运行李的主要帮手，具有在静止状态自动刹车且轻便推运行李的特性，性能好，质量稳定，集功能性与现代精美设计于一体，安全、耐用、美观、无噪音、款式多样。机场行李手推车相关数据：额定载重120kg ~200kg，整车重量22kg ~24kg ，整车长95cm ，整车宽67cm前端宽39cm，整车高105cm前端高30cm，前后车轮18cm相同, 双轴承脚轮，车体材料高强度铝合金表面处理，砂面阳极氧化，双车轴直线形、流线弧型，半回字形、方框形平面或平板车架，镀锌、镀铬、喷粉或烤漆，把手水平状曲线形或直线形，高强度铝合金光亮阳极氧化、镀镍表面处理或改性塑料压模成型。