[实用新型]一种单体蓄电池智能管理单元与单体蓄电池的连接装置有效
申请号: | 201420783875.9 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN204243154U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 徐卫;张旭波;余谦;熊俊;张应洪;张延奇;刘广东;韩琳;张法瑞;贾道源;薛海军;刘振龙 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网四川省电力公司检修公司;山东金煜电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H01M2/22 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 周长义;崔民海 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单体 蓄电池 智能 管理 单元 连接 装置 | ||
1.一种单体蓄电池智能管理单元与单体蓄电池的连接装置,其特征在于:该连接装置为一L形连接支架(2),连接支架(2)的一端设有极柱固定孔(4),连接支架(2)的另一端设有蓄电池智能管理单元固定孔(5)、电压采样线固定孔(6)及温度采样线固定孔(7),极柱固定孔(4)用于蓄电池(1)与连接支架(2)的固定连接,蓄电池智能管理单元固定孔(5)用于蓄电池智能管理单元(3)与连接支架(2)的固定连接,电压采样线固定孔(6)用于固定连接电压采样线,温度采样线固定孔(7)用于固定连接温度采样线。
2.按照权利要求1所述的单体蓄电池智能管理单元与单体蓄电池的连接装置,其特征在于:所述连接支架(2)使用宽25mm厚2mm的紫铜,可以通过大电流,与极柱间连接的孔为槽孔,孔位偏移为20mm,可以兼顾100mm到120mm的极柱间距。
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