[实用新型]一种摩托车折叠型定风板

说明书

技术领域：

本实用新型涉及交通工具领域。

背景技术：

汽车在高速行驶时，为了稳定，改善车辆“飘”的情况，往往在车后加装定风尾板，摩托车在高速行驶时，也会出现车“飘”的感觉，但摩托车太短小，不好加装定风尾板，为了改善摩托车高速行驶时的稳定问题，我们第一次设计了加装在摩托车两边的定风板(见同日申请的系列专利)，但造成了摩托车的宽度变大，日常骑行很不方便，为了克服这个缺点，本实用新型提出了一种摩托车折叠型定风板。

实用新型内容：

本实用新型为解决摩托车在高速行驶时的稳定性,加装在摩托车两边的定风板造成摩托车宽度变大的问题，提出了一种摩托车折叠型定风板。

本实用新型的技术方案为：一种摩托车折叠型定风板，由摩托车(1)、定风板(2)、定风板前端(3)、定风板后端(4)、定风板转轴(5)构成，定风板(2)通过定风板转轴(5)安装在摩托车(1)脚踏位置的两侧，并且定风板(2)能绕定风板转轴(5)翻转，定风板(2)向内翻转后位于脚踏位置上面，脚直接踩在定风板(2)的反面，需要使用定风板(2)时，将定风板(2)绕定风板转轴(5)向摩托车外侧翻转，则定风板(2)位于摩托车边沿的两侧，定风板前端(3)低于定风板后端(4)。

这样设计，具有摩托车高速行驶稳定并且日常不需要使用定风板时，不增加摩托车宽度的优点。

附图说明：

图1是本实用新型的侧示图。

图2是本实用新型的正示图。

具体实施方式：

参见附图，本实施例由摩托车1、定风板2、定风板前端3、定风板后端4、定风板转轴5构成。

定风板2通过定风板转轴5安装在摩托车1脚踏位置的两侧，并且定风板2能绕定风板转轴5翻转，定风板2向内翻转后位于脚踏位置上面，脚直接踩在定风板2的反面，需要使用定风板2时，将定风板2绕定风板转轴5向摩托车外侧翻转，则定风板2位于摩托车边沿的两侧，定风板前端3低于定风板后端4。

当摩托车高速行驶时，风从定风板2表面高速通过，由于定风板前端3低于定风板后端4，风对定风板2形成向下的压力，车速越高，风速越快，压力越大，从而将摩托车向下压，增加稳定性。