[实用新型]一种电机支架及具有这种电机支架的电机组件和室内机有效
申请号: | 201420785006.X | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN204481599U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 金明 | 申请(专利权)人: | 苏州三星电子有限公司;三星电子株式会社 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 支架 具有 这种 组件 室内 | ||
技术领域
本发明涉及一种电机固定装置。
背景技术
图7~9示出了现有技术中的电机支架,电机支架的两个支承端上均开有圆弧形的开口;电机本体安装在电机支架上形成电机组件,电机本体两侧的凸台上安装有减振橡胶体,减振橡胶体表面包裹加强钣金,再通过弧形卡箍将电机本体与电机支架连接,最终完成装配,如图所示,胶体安装在该圆弧形的开口中,从而对整个电机进行定位。
然而,由于减振橡胶体的圆周面与电机支架支承端上的圆弧形开口的表面难以完全贴合在一起的,这就导致了电机两端的输出轴在电机支撑装置的产生较大的定位偏差,从而影响整个系统的工作。若该结构电机在安装,运转及启停过程中,若卡箍紧固螺钉略微松动,弧形卡箍及电机支架圆弧形开口无法限制电机与减振橡胶体相对转动,从而导致电机本体与电机支架接触,电机本体振动通过电机支架传递,产生较大的振动噪音;若该结构电机在安装,运转及启停过程中,若卡箍紧固螺钉偏紧,可降低电机本体转动风险,但两侧减振橡胶体挤压变形量增加,硬度增加,减振橡胶体减振效果降低,同样易产生噪音风险。
而且该结构电机安装前需要通过安装人员手工调整电机本体2表面铭牌位置朝向,确保铭牌位置朝向一致性,避免朝向不一致造成的干涉问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机支架,以解决现有技术的电机支架定位精度低的问题。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,提供一种电机支架1,其特征在于,包括:两个具有支承端111的支架11;连接所述两个支架11的连接板12,其中,所述
支承端11上均设有开口1111,所述开口1111内包括若干限位结构11111。
进一步地,所述的电机支架1,其中,所述两个支架11与所述连接板12一体成型。
进一步地,所述的电机支架1,其中,所述限位结构11111为一个或多个凸起。
进一步地,所述的电机支架1,其中,所述限位结构11111为一个活多个凹槽。
本实用新型的另一目的在于提供一种电机组件,以解决现有技术的电机支架1定位精度低,电机本体与电机支架容易发生相对移动的问题。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的另一个方面,提供了一种电机组件,包括电机本体(2),和上述任一所述的电机支架(1),所述电机本体(2)两侧设置有凸台(21),凸台(21)上依次设置有含有第一限位部(31)的减振件(3)和含有第二限位部(41)的加强件(4),所述加强件(4)设置于所述减振件(3)的外侧,第一、第二限位部(31,41)与电机支架(1)的限位结构(11111)相适配。
所述凸台21的外表面与所述开口1111内表面相接触的部位形状至少部分互相匹配,形成面接触,所述开口1111的可以为180度的半圆面形状;或者开口1111可以为一段小于等于180度的圆弧面形状,并在圆弧的两端沿圆弧面的切线方向延伸直面形状;或者开口1111可以为V形,或直角凹槽形等其他形状。常规的,所述开口1111为半圆面形状,或半圆形,并在其两端沿圆弧的切线方向延伸直面形状。
进一步地,所述的电机组件,其中还包括用于连接所述电机支架1于所述电机本体2的卡箍5,所述电机支架1上设置有用于扣合所述卡箍5的扣合部13。
进一步地,所述的电机组件,其中所述电机支架1包括连接所述卡箍5的基座6,所述卡箍5通过紧固件7与所述基座6固定。
进一步地,所述的电机组件,其中所述减振件3外径尺寸与支架11的所述开口1111尺寸相适配。
本实用新型的再一目的在于提供一种室内机,以解决现有技术的风管机中的电机支架1定位精度低,电机本体2与电机支架1容易发生相对移动,造成振动噪音较大的问题。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的另一个方面,提供了一种室内机,其特征在于,包括电机组件及底板,所述电机组件通过电机支架1安装在所述底板上,所述电机组件上述所述的电机组件。
本实用新型的电机支架1,因支承端11开口内的限位结构11111配合,节约安装电机本体2时位置调整时间,可更快速安装,并且可以防止电机本体2转动,安装位置的一致性得以确保,电机本体2朝向一致性,从而限定电机本体上的铭牌或引出线朝向,可以避免现有技术中存在电机本体2转动会与电机支架1发生干涉风险。
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